近日，長城汽車在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域取得了新進展，一項名為“人機共駕控制方法、裝置及車輛”的專利正式對外公布。這一創(chuàng)新成果引起了業(yè)界的廣泛關(guān)注。

據(jù)天眼查信息顯示，長城汽車此次公開的專利主要聚焦于輔助駕駛技術(shù)，旨在解決智能駕駛系統(tǒng)與駕駛員在操控車輛時可能產(chǎn)生的沖突，特別是在方向盤控制方面。該專利通過先進的算法，對用戶的接管意圖進行精準預測，并據(jù)此生成智駕控制系數(shù)。

這一智駕控制系數(shù)在車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的控制過程中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。它能夠參與到目標控制參數(shù)的生成中，確保智能駕駛系統(tǒng)輸出的轉(zhuǎn)向請求參數(shù)與用戶的接管意圖高度匹配。這樣一來，不僅避免了智駕系統(tǒng)與駕駛員之間的“方向盤爭奪戰(zhàn)”，還極大地提升了駕駛過程中的安全性、舒適性和合規(guī)性。

長城汽車的新專利還巧妙地結(jié)合了上下位機的協(xié)同工作，實現(xiàn)了人機共駕時力矩的智能分配。這一創(chuàng)新不僅提高了智能駕駛的靈活性，還為未來的智能駕駛技術(shù)發(fā)展提供了全新的思路。

據(jù)了解，長城汽車一直致力于智能駕駛技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新，此次公布的新專利正是其在該領(lǐng)域深耕細作的又一力作。業(yè)內(nèi)專家表示，這一專利的公布不僅展示了長城汽車在智能駕駛技術(shù)方面的強大實力，也為整個行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。

隨著智能駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展和普及，如何更好地實現(xiàn)人機協(xié)同駕駛已成為業(yè)界關(guān)注的焦點。長城汽車此次公布的新專利無疑為解決這一問題提供了有益的參考和借鑒。未來，隨著技術(shù)的不斷迭代和升級，我們有理由相信，智能駕駛將變得更加安全、舒適和便捷。