在汽車行業的新一輪智能化浪潮中，東風汽車，這一國內汽車制造業的領軍者，正以其獨特的步伐加速駛向智能化的未來。在上海車展這一全球汽車行業矚目的舞臺上，東風汽車正式推出了“天元智能”技術品牌，標志著其在智能化領域的深度布局。

“天元智能”技術品牌的發布，是東風汽車在智能化賽道上的一次重要發力。該技術品牌以打造超級安全與超級智能為目標，為用戶帶來前所未有的智能化體驗。其核心在于“一核雙基雙元”智能化技術體系，即以企業級太極大模型為核心，以天元電子電氣架構和天元OS為技術基礎，衍生出天元智駕與天元智艙兩大應用。

太極大模型作為東風汽車智能化的“大腦”，不僅推動了汽車向用戶“智慧出行伙伴”的進化，更在企業運營的全場景中發揮著巨大作用。它能夠深度適配業務場景，整合企業全價值鏈數據，將AI能力滲透到運營、制造、生態等各個環節，實現效能和生產力的顯著提升。據東風透露，該模型已助力新車研發周期縮短35%，生產產能利用率提升30%，車輛健康診斷準確率高達90%以上。

在天元智駕方面，東風汽車提供了從高速NOA輔助駕駛到L5級無人駕駛的全棧解決方案，確保駕駛的可靠性與安全性。東風汽車集團有限公司的高管在發布會上強調，智能化駕駛的首要任務是守護生命線，回歸造車的本質。而天元智艙則融合了千億參數規模的人工智能系統，能夠精準識別用戶意圖，主動推薦服務，為用戶打造一個貼心的“第三生活空間”。

面對“缺芯少魂”的國產化難題，東風汽車也給出了自己的答案。去年，東風汽車成功研發出中國首個完全國產自主可控的高性能車規級MCU芯片——DF30，這一突破不僅填補了國內行業的空白，也降低了對進口芯片的依賴。同時，結合天元OS的開源策略，東風汽車正在構建起一個兼容國際主流芯片與多款國產芯片的硬件生態。

東風汽車還牽頭與騰訊、中信科等14家合作伙伴開展戰略合作，共同研發前沿技術。其中，由創新聯合體單位研發的高邊驅動芯片已在東風汽車的新能源車型上正式量產搭載，這標志著東風汽車在關鍵核心技術領域取得了重大突破。

東風汽車的“自研+共創”雙輪驅動戰略，不僅為其在智能化賽道上贏得了競爭優勢，更為整個汽車行業提供了可借鑒的范本。通過技術自研、生態開源、安全筑基與用戶導向的多維創新，東風汽車正推動中國從“汽車制造大國”向“智能化定義者”的角色轉變。這一舉措無疑將重塑中國汽車產業的智能化格局，引領行業邁向更加智能、更加安全的未來。