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本田GT新車亮相上海車展,日系電動豪華新篇章是否讓自主品牌感到壓力?

   時間:2025-04-26 12:47:57 來源:ITBEAR編輯:快訊團隊 發表評論無障礙通道

本田汽車在電動車領域的雄心壯志,在本屆上海車展上再次得到了淋漓盡致的展現。繼東本S7和廣本P7相繼問世后,本田再次推出了備受矚目的GT車型,這款車型無疑讓在場的每一位車迷都為之沸騰。

GT車型的側面設計堪稱視覺盛宴,其車身線條流暢,溜背造型夸張而富有動感,低風阻輪圈與隱藏式門把手相得益彰,前翼子板下方的出風口更是點睛之筆,整體給人一種帥氣逼人的感覺。

車尾部分同樣亮點十足,貫穿式尾燈設計緊跟潮流,設計師巧妙地運用多重線條,為尾部造型增添了豐富的層次感。盡管貫穿式尾燈設計在當下已屢見不鮮,但本田GT卻將其演繹得獨具辨識度,令人過目難忘。

進入車內,本田GT的科技感和豪華感更是撲面而來。中控臺上的12.3英寸曲面屏與副駕的華為光場屏交相輝映,全液晶儀表與AR-HUD更是將科技感提升到了一個新的高度。這樣的內飾設計,讓人很難相信這是出自本田之手。

除了科技感,本田GT在操控和舒適度方面也同樣出色。小尺寸橢圓形多功能方向盤搭配144Hz刷新率的線控轉向系統,確保了本田一貫的精準操控。而18向電動零重力座椅、香氛系統和杜比全景聲音響,則讓駕駛者和乘客在享受駕駛樂趣的同時,也能感受到前所未有的舒適度。

在動力方面,本田GT更是毫不吝嗇。前后雙電機組成的E-Four電子四驅系統,綜合功率高達480kW,配合IPM-S智能扭矩矢量控制系統,使得GT車型的零百加速時間僅需3.2秒,這樣的性能表現足以讓任何對手都望塵莫及。

本田GT還采用了CTB 2.0電池車身一體化技術,將蜂窩狀結構電池包與車身骨架完美融合,整車扭轉剛度高達42,000N·m/deg,這樣的技術實力再次證明了本田在汽車制造領域的領先地位。

本田在本屆上海車展上還宣布了與中國本土優秀企業Momenta、深度求索(DeepSeek)、寧德時代的戰略合作計劃。這些合作將圍繞智能化、電動化領域展開,共同開啟Honda智電時代的新篇章。在電動化與智能化的大潮中,本田正以前所未有的速度和決心,構建覆蓋智能駕駛、智慧座艙、三電系統的全維度競爭力。

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