在萬眾矚目的第21屆上海車展上，廣汽集團旗下的商用車板塊迎來了重大變革，“廣汽日野”正式更名為“廣汽領程商用汽車有限公司”（簡稱“廣汽領程”），這一變動如同一顆石子投入平靜的湖面，激起了商用車行業的層層漣漪。伴隨著品牌煥新的，還有廣汽領程兩款重量級新品的亮相——一款面向全球化的概念皮卡，以及即將投入量產的新能源重卡T9。

廣汽領程的此次變革，標志著廣汽集團將全面主導商用車業務的發展，同時也彰顯出其以新能源技術為引領，結合全球化布局和生態協同，重塑商用車板塊的雄心壯志。車展現場，廣汽領程的高層接受了媒體的深入訪談，就企業戰略規劃、技術革新與市場布局等關鍵問題，向公眾敞開了心扉。

據廣汽領程高層透露，智能制造將成為其核心競爭力之一，新能源重卡T9計劃于6月啟動試銷，8月正式量產，這是廣汽領程今年的核心任務。而皮卡項目雖仍處于籌備階段，但廣汽領程已將其定位為全球化車型，計劃于2027年率先在海外發布，待時機成熟后再回歸國內市場。廣汽領程還在積極規劃輕卡和VAN車產品，以滿足不同市場的需求。

面對競爭激烈的市場環境，廣汽領程并未選擇單打獨斗。在掌握了商用車版彈匣電池技術后，廣汽領程將進一步發力電驅橋、整車控制、熱管理以及駕駛輔助系統等新能源商用車核心技術。同時，廣汽領程還加入了華為超充聯盟，整合廣汽新能源體系及金融、保險服務，旨在為用戶提供更加高效、便捷的運營體驗。

廣汽領程在技術創新上的突破，不僅體現在電池自研方面，還延伸至超充生態的構建。廣汽領程首席技術官詳細介紹了其Deepsky微晶電芯的三大優勢：安全、高效、可靠。通過一系列技術創新，廣汽領程成功提升了電芯的安全性能、能量密度以及循環壽命，為新能源商用車市場的開拓找到了新的切入點。

在加速向產業生態融合方面，廣汽領程計劃與華為合作投建超充站，構建覆蓋全產品譜系的超充生態。廣汽領程認為，商用車新能源化的核心在于“場景適配能力”的打造，因此廣汽領程將通過“制造+金融+能源”的閉環生態，以技術創新破解行業瓶頸，用生態服務吸引用戶，再通過場景化的大數據分析推動產品迭代升級。

廣汽領程的皮卡業務同樣備受矚目。借助廣汽集團在乘用車市場的深厚積累，以及全球皮卡領域的專業團隊和銷售網絡，廣汽領程的皮卡業務將擁有得天獨厚的資源優勢。廣汽領程皮卡總經理表示，未來的皮卡產品將具備“全域融合”能力，不僅滿足國內新能源快速發展的需求，還將兼顧海外市場的新能源進程，實現純電、燃油、混動以及增程等一系列技術路線的全域適應。

在國際化戰略上，廣汽領程明確提出要善用資本工具，整合行業資源，打造產業生態，為海外用戶創造更優的價值。廣汽領程的這一系列舉措，不僅展現了其在新能源商用車領域的雄心壯志，更為我國商用車行業的“換道超車”提供了新的標桿樣本。