近期，德國汽車俱樂部ADAC針對二手電動汽車市場的發展趨勢發表了獨到見解。他們指出，隨著早期租賃合同的豐厚回報以及新車價格的普遍下調，廉價二手電動汽車正逐漸嶄露頭角，成為消費者的熱門選擇。
對于計劃駕駛電動汽車進行長途旅行的駕駛者，ADAC給出了明確建議。他們認為，實際續航里程約300公里的車型，并具備至少100kW快充容量的電動汽車最為合適。在這一領域，特斯拉Model 3和大眾ID.3憑借卓越的技術性能和廣泛的市場應用，脫穎而出。據悉，這兩款車型的售價通常在18000至20000歐元之間。
而對于日常通勤或城市短途出行的消費者，ADAC同樣推薦了一系列合適的二手電動汽車。他們指出，續航里程在150至250公里之間的車型，搭配40至70kW的快充功率，足以滿足大多數日常需求。雷諾Zoe和寶馬i3作為這一類別中的經典車型，受到了市場的廣泛歡迎。
ADAC還列出了另外三款值得關注的車型，分別是現代Kona Electric、菲亞特500e和大眾e-up。至此，他們總共推薦了七種二手電動汽車，以滿足不同消費者的多樣化需求。
然而，ADAC也提醒消費者，在購買二手電動汽車時務必謹慎。他們強調，試駕、檢查車身和技術狀況，尤其是電池的健康狀態至關重要。通過專業的汽車“健康狀態”檢查，可以了解電池的剩余容量，從而確保購買的電動汽車性能可靠。
一項由西雅圖Recurrent Motors Incorporated進行的研究，為電動汽車電池的使用壽命提供了有力證據。研究結果顯示，大多數電動汽車在行駛約16萬公里后，仍能保留其原始電池續航里程的90%。這一發現無疑為電動汽車市場的長期發展注入了信心。
