在上海車展的聚光燈下，豐田汽車以其“立足中國，放眼全球”的全新姿態震撼登場。此次車展，豐田不僅帶來了多款純電動（BEV）車型矩陣，還展示了其本土化研發體系的重大升級以及覆蓋全場景的出行解決方案，深刻詮釋了“繼承與進化”戰略的實踐成果，彰顯了其向移動出行領域全面轉型的決心。

面對中國汽車市場智能化、電動化的大潮，豐田汽車提出了“以中國智慧引領全球技術”的新戰略，通過重構研發體系，實現了從“適應中國”到“由中國定義”的跨越。豐田將在中國的一汽豐田、廣汽豐田、比亞迪豐田及豐田智能電動汽車研發中心（IEM by TOYOTA）的研發力量整合為“ONE R&D”體系，并將決策權下放至中國，打破了跨國車企的傳統研發模式。這一變革不僅加速了本土化進程，還通過與本土企業的深度合作，推動了智能電動技術的高效落地。

在研發體系的本土化進程中，豐田創新性地推出了“中國首席工程師（RCE）”模式，賦予熟悉中國市場的本土工程師從產品定義到生產銷售的全鏈條決策權。車展上亮相的鉑智3X、bZ5等BEV車型，正是在RCE團隊的主導下，深度融合了中國消費者的審美偏好與使用習慣而誕生的。

作為車展的重頭戲，豐田全球首發了多款由中國團隊主導研發的BEV車型，其中旗艦車型鉑智7尤為引人注目。這款由廣汽豐田與IEM by TOYOTA聯合打造的D級純電轎車，不僅搭載了華為鴻蒙智能座艙系統及端到端智能駕駛輔助技術，實現了L4級自動駕駛功能，還在外觀、內飾、續航等方面展現了卓越的性能。其“流體雕塑”設計語言與簡約風格的內飾相融合，續航里程高達800公里，充電10分鐘即可補充400公里電量，充分展現了豐田“安心、安全、高品質”的品牌DNA。

豐田還發布了煥新后的bZ品牌視覺體系，以木紋色調為基調，呼應環保理念，并推出了“Active活力系列”與“Urban城市系列”兩大場景化車型，滿足消費者多元化的出行需求。活力系列主打戶外探險場景，配備全地形模式與擴展儲物空間；城市系列則聚焦年輕群體，以潮流設計與智能互聯功能為核心，無縫接入社交與娛樂生態。

在推動技術革新的同時，豐田還積極踐行環保理念，提出了“全生命周期碳中和”目標。豐田計劃投資超500億元人民幣，構建覆蓋電池研發、生產、回收的閉環體系。與寧德時代合作開發的固態電池將于2026年實現規模化生產，能量密度提升50%，成本降低30%，并支持全溫域穩定運行。同時，豐田還將在2026年前在中國建成覆蓋300個城市的超充網絡，進一步緩解用戶的續航焦慮。針對電池回收問題，豐田與格林美、華友鈷業等本土企業合作，建立電池梯次利用與材料再生系統，實現退役電池的高資源回收率。

除了BEV車型外，豐田還展示了氫燃料電池車（FCEV）、GR系列高性能車型及福祉車等多元化產品。新一代Mirai氫燃料電池車續航里程提升至850公里，加氫時間僅需3分鐘，計劃于2026年在中國啟動商業化試點。GR系列車型則以“讓駕駛回歸純粹”為理念，搭載全新混合動力系統，兼顧性能與環保。福祉車則通過無障礙設計及智能輔助功能，為老年人與殘障人士提供便捷出行體驗。

自1964年首臺皇冠轎車進入中國以來，豐田已在中國走過了60年的發展歷程，累計服務超2000萬用戶。豐田中國總經理在車展上表示：“豐田的成長離不開中國消費者的信任與建議。未來，我們將繼續以‘量產幸福’為目標，做中國社會最好的企業公民。”面向新的發展階段，豐田提出了“Best in Town”愿景，計劃通過本地化生產、社區公益及綠色供應鏈建設，深度融入中國社會發展。