小鵬汽車即將揭開MONA Max的神秘面紗，其董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬在發(fā)布會(huì)前夕的彩排活動(dòng)中透露，這款15萬級(jí)別的轎車在智能輔助駕駛領(lǐng)域?qū)⒉粦峙c任何市場(chǎng)上的同類產(chǎn)品較量，甚至敢于與眾多品牌50萬級(jí)旗艦車型一較高下。

據(jù)悉，MONA Max雖然定位親民，但在智能輔助駕駛的核心配置上卻毫不含糊，與小鵬其他高端車型保持一致。它搭載了雙Orin-X芯片，算力驚人，達(dá)到508Tops，并配備了端到端大模型，這一組合使其在15萬級(jí)別車型中獨(dú)樹一幟，率先實(shí)現(xiàn)了高階智能輔助駕駛。

在功能方面，MONA Max同樣表現(xiàn)出色，它支持城區(qū)輔助駕駛、高速導(dǎo)航輔助駕駛以及AI代駕全場(chǎng)景巡航輔助駕駛等多種智能輔助功能。還有輔助泊車APA、智能泊出輔助以及手機(jī)遙控泊車輔助等便捷功能，為用戶帶來前所未有的駕駛體驗(yàn)。

為了滿足不同用戶的需求，MONA Max此次推出了兩款車型，分別是續(xù)航達(dá)到600km的版本（基于已上市的580km續(xù)航版免費(fèi)升級(jí)）和502km續(xù)航版本。新車不僅在外觀上進(jìn)行了升級(jí)，內(nèi)飾顏色也更加豐富多樣，同時(shí)在智能輔助駕駛方面也有了顯著提升。