在2025年上海國際汽車展覽會上，芯馳科技舉辦了一場盛大的發(fā)布會，不僅升級了其智能座艙與智能車控兩大產(chǎn)品線，還吸引了產(chǎn)業(yè)鏈眾多領(lǐng)袖人物的關(guān)注。理想汽車的首席技術(shù)官謝炎、北汽研究總院的院長王磊以及斑馬智行的聯(lián)席首席執(zhí)行官郝飛等重量級嘉賓親臨現(xiàn)場，共同見證了這一重要時刻，并對芯馳的創(chuàng)新力與量產(chǎn)實(shí)力給予了高度評價。

發(fā)布會期間，芯馳科技與博世、華陽通用、德賽西威、斑馬智行、臻驅(qū)科技等十幾家戰(zhàn)略合作伙伴聯(lián)合發(fā)布了多項(xiàng)合作成果，展現(xiàn)了其在智能汽車領(lǐng)域的廣泛合作與深遠(yuǎn)影響。

芯馳科技的CTO孫鳴樂在發(fā)布會上詳細(xì)介紹了全民AI時代座艙處理器的新標(biāo)桿——X10系列的最新進(jìn)展。X10采用了專為AI計(jì)算優(yōu)化的ARMv9.2 CPU架構(gòu)，CPU性能高達(dá)200K DMIPS，集成了1800 GFLOPS的GPU和40 TOPS的NPU，以及高達(dá)154 GB/s的系統(tǒng)帶寬，為復(fù)雜的AI應(yīng)用提供了強(qiáng)大的算力支持。

X10的設(shè)計(jì)充分考慮了多種AI模型結(jié)合的座艙場景，確保小模型能夠快速響應(yīng)，大模型也能及時反饋，避免了資源競爭導(dǎo)致的用戶體驗(yàn)下降。這一設(shè)計(jì)使得X10在AI大模型與傳統(tǒng)座艙功能的并行運(yùn)行中表現(xiàn)出色。

圍繞X10座艙處理器，芯馳科技構(gòu)建了開放的AI生態(tài)體系，支持多種開源大模型，并與斑馬智行、面壁智能等生態(tài)合作伙伴完成了車載AI大模型的適配和升級。同時，針對車廠自研大模型，芯馳也提供了軟硬件協(xié)同優(yōu)化的支持。X10配套的AI工具鏈功能完善，顯著縮短了模型部署和性能調(diào)優(yōu)周期，降低了開發(fā)門檻。

在智能車控方面，芯馳科技推出了E3系列MCU產(chǎn)品，專門針對核心應(yīng)用場景，以完善的產(chǎn)品布局覆蓋了區(qū)域控制、車身控制、電驅(qū)和動力系統(tǒng)、ADAS輔助駕駛、艙駕融合系統(tǒng)、智能線控底盤等核心應(yīng)用領(lǐng)域。旗艦產(chǎn)品E3650已經(jīng)成為區(qū)域控制器和域控應(yīng)用領(lǐng)域的明星產(chǎn)品，而專為動力域場景設(shè)計(jì)的E3620P則以低成本、平臺化的設(shè)計(jì)，助力車企實(shí)現(xiàn)性能與成本的雙重優(yōu)化。

芯馳科技的CEO程泰毅在發(fā)布會上強(qiáng)調(diào)，芯片設(shè)計(jì)需要兼具場景洞察力與技術(shù)前瞻性。通過與車企聯(lián)合定義、與生態(tài)深度協(xié)同，芯馳始終站在需求演進(jìn)的前沿。目前，芯馳全系列產(chǎn)品累計(jì)出貨量已超過800萬片，覆蓋100多款主流車型，成為智能座艙和智能車控領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。

理想汽車的CTO謝炎在致辭中表示，芯馳科技是理想汽車值得信賴的合作伙伴，雙方已經(jīng)在多款車型上成功合作，未來將進(jìn)一步深化合作，共同為用戶提供高科技出行體驗(yàn)。北汽研究總院的院長王磊也表示，北汽與芯馳在智能座艙芯片方面的合作已經(jīng)取得了顯著成果，未來將率先推出搭載芯馳X10芯片的新一代本土化AI座艙平臺。

斑馬智行的聯(lián)席CEO郝飛在致辭中強(qiáng)調(diào)，斑馬智行與芯馳科技是長期戰(zhàn)略合作伙伴，雙方將圍繞核心技術(shù)展開深度協(xié)同，共同推動智能汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。