在2025上海車展的璀璨舞臺上，日產(chǎn)汽車以其創(chuàng)新姿態(tài)，震撼發(fā)布了全球首款插電式混合動力皮卡Frontier Pro PHEV與“最家”概念純電轎車N7，標志著日產(chǎn)在中國市場電驅(qū)化與智能化轉型的嶄新篇章。作為深耕中國多年的外資汽車品牌，日產(chǎn)以“在中國、為中國、向全球”的核心理念，開啟了技術驅(qū)動的新紀元。

日產(chǎn)中國管理委員會主席兼東風汽車有限公司總裁馬智欣先生強調(diào)，日產(chǎn)正積極響應全球戰(zhàn)略調(diào)整，依據(jù)各區(qū)域市場需求定制產(chǎn)品策略，并深化與本土伙伴的合作。特別是在中國市場，日產(chǎn)兩年前便攜手東風集團，踐行“在中國、為中國、向全球”的戰(zhàn)略藍圖，加速研發(fā)能力建設，計劃年內(nèi)實現(xiàn)新能源車型出口的重大飛躍，全面展現(xiàn)“盡興由NI”的品牌精神。

為滿足中國消費者日益多元化的出行需求，日產(chǎn)正加速布局產(chǎn)品線，覆蓋轎車、SUV、皮卡等車型，并提供燃油、純電、插電混動及增程式等多種動力選擇。馬智欣宣布，至2027年夏季，日產(chǎn)將在中國市場推出10款新能源汽車，其中日產(chǎn)品牌由5款增至9款，后續(xù)還將有更多車型加入。

上海車展現(xiàn)場，日產(chǎn)全球首秀的插電式混合動力皮卡Frontier Pro PHEV成為焦點。這款由鄭州日產(chǎn)中日團隊聯(lián)合研發(fā)的皮卡，不僅繼承了日產(chǎn)全場景電混科技的卓越性能，更在續(xù)航、動力、經(jīng)濟性上實現(xiàn)了完美平衡。Frontier Pro PHEV憑借超過410匹馬力和800牛米的扭矩，輕松應對3.5噸拖重，同時，純電模式下可達135公里的零排放行駛，展現(xiàn)了性能與環(huán)保的和諧共生。L2級駕駛輔助系統(tǒng)的加入，讓駕駛更加安全智能。

另一邊，東風日產(chǎn)“最家”純電轎車N7也吸引了眾多目光。作為日產(chǎn)在華合資企業(yè)東風日產(chǎn)乘用車公司基于全新新能源天演架構打造的首款純電車型，N7的發(fā)布標志著日產(chǎn)在電驅(qū)化與智能化道路上的重要突破。N7專為中國家庭設計，集舒適、智能、安心于一身，搭載了AI零壓云毯座椅、全域智能防暈車技術、一段式端到端組合駕駛輔助、NISSAN OS超級車機系統(tǒng)以及行業(yè)領先的四針刺多電芯無熱蔓延超安全電池，樹立了行業(yè)新標桿。

無論是Frontier Pro PHEV的硬派與智能并重，還是N7的舒適與安全同行，日產(chǎn)正以實際行動詮釋著“在中國、為中國、向全球”的戰(zhàn)略承諾，為中國消費者帶來前所未有的出行體驗。