在萬眾矚目的第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會上，輕舟智航于首日震撼發(fā)布了業(yè)內(nèi)首個基于單征程6M芯片的端到端城市NOA解決方案，這一創(chuàng)新成果標志著輕舟在推動“安全智駕”的道路上邁出了重要的一步。基于超過60萬輛車的量產(chǎn)交付經(jīng)驗，以及在輔助駕駛安全領(lǐng)域的深入探索，輕舟智航的此次發(fā)布引起了廣泛關(guān)注。

輕舟智航的端到端城市NOA解決方案，憑借其首創(chuàng)的“安全的端到端”理念、全面的安全冗余設(shè)計以及主動的安全反饋機制，為用戶帶來了既安全又細膩的駕駛體驗。在上海這樣車水馬龍、交通狀況復(fù)雜的城市中，搭載該方案的車輛能夠輕松應(yīng)對隧道通行、錐桶繞行、占道車輛規(guī)避、高架橋上下行駛以及無保護左轉(zhuǎn)等多種復(fù)雜場景。面對車輛加塞或極窄擁堵路段，車輛能夠在確保安全的前提下，靈活快速地通行。在通過不規(guī)則路口時，它能夠迅速做出正確的車道選擇，與其他道路參與者和諧共處，從容應(yīng)對各種復(fù)雜路況。

在保障安全與提升體驗之間找到完美平衡的同時，輕舟智航還通過軟硬件協(xié)同優(yōu)化，實現(xiàn)了對單征程6M算力資源的最大化利用，以及對激光雷達的高效使用，從而提升了方案的性價比。輕舟結(jié)合其端到端One-Model的獨特設(shè)計，以及對征程系列芯片的深刻理解，大幅減少了BPU上部署的模型數(shù)量，降低了模型上下文切換的開銷，提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。同時，得益于端到端模型的使用，輕舟的解決方案大幅精簡了場景代碼，降低了系統(tǒng)延遲，釋放了大量CPU資源給主動安全功能，讓消費者的每一分投入都能轉(zhuǎn)化為實實在在的駕駛體驗和安全保障。

輕舟智航在此次車展上，還前瞻性地提出了“智駕平權(quán)時代的用戶價值定義”，即“單個用戶價值乘以交付用戶數(shù)量等于總體用戶價值”。通過先進的技術(shù)范式和高效的數(shù)據(jù)閉環(huán)，輕舟不斷提升輔助駕駛技術(shù)的單個用戶價值；同時，通過高效的硬件應(yīng)用和務(wù)實的冗余設(shè)計，用有限的資源實現(xiàn)更高的性價比，從而擴大輔助駕駛技術(shù)的用戶基礎(chǔ)，讓更多人享受到好用且實惠的輔助駕駛體驗。

在輔助駕駛技術(shù)不斷前行的道路上，輕舟智航始終秉持“安全智駕護航者”的角色，堅持以創(chuàng)新驅(qū)動安全、以安全定義輔助駕駛。在“無論中配、高配，安全都是頂配”的理念指導(dǎo)下，輕舟與地平線、立訊精密、禾賽等行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，在技術(shù)、資源與生態(tài)層面展開深度合作，共同探索高階輔助駕駛的普及之路。通過贏得消費者的信任與信心，推動行業(yè)朝著健康、穩(wěn)健、可持續(xù)的方向發(fā)展。