在2025年上海車展的璀璨舞臺上，比亞迪以其強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容吸引了無數(shù)目光，其中包含了多款海洋網(wǎng)與王朝網(wǎng)絡(luò)的全新力作。海洋網(wǎng)方面，Ocean-S概念車、海獅06 DM-i、海獅06 EV、海豹06 EV以及海豹06 DM-i旅行版五款車型悉數(shù)登場，而王朝網(wǎng)絡(luò)則帶來了一款令人矚目的Dynasty-D概念車。

Ocean-S概念車首次驚艷亮相，便以其獨(dú)特的海洋美學(xué)設(shè)計贏得了廣泛贊譽(yù)。車身線條流暢而優(yōu)雅，前大燈設(shè)計纖細(xì)且充滿柔美之感，不僅實(shí)現(xiàn)了低風(fēng)阻的功能性，更將美感推向了新的高度。前艙機(jī)蓋采用向下微傾的設(shè)計，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動氛圍。車側(cè)對開式無邊框車門不僅氣勢磅礴，更讓乘客進(jìn)出車輛變得極為便捷。內(nèi)飾方面，中控臺以沙灘、海洋的仿生造型為靈感，層次感鮮明，漣漪式波紋線條的點(diǎn)綴更是增添了幾分靈動與雅致。配置上，前排配備了全液晶儀表、中控觸控屏以及副駕駛娛樂屏，科技感十足。座椅則采用了一體式造型，用料考究，內(nèi)部裝飾以波浪線條為主，營造出溫馨而舒適的乘坐環(huán)境。

海獅06 DM-i與EV車型同樣引人注目。這兩款中型SUV長寬高分別為4810/1920/1675mm，軸距達(dá)到2820mm，采用5座設(shè)計。外觀上，它們依然延續(xù)了比亞迪的海洋美學(xué)設(shè)計理念，大燈采用全新的表達(dá)方式，雙層燈組極具辨識度，前包圍下方的雙層進(jìn)氣口設(shè)計更是讓車頭部分層次感十足。車尾部分則使用了貫穿式尾燈，這是海洋網(wǎng)家族經(jīng)典的尾燈樣式設(shè)計，彰顯出強(qiáng)烈的品牌歸屬感。

動力方面，海獅06 DM-i采用第五代DM技術(shù)，而EV車型則基于e平臺3.0 Evo打造。插混車型搭載1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率74千瓦，電機(jī)最大功率160千瓦，最高車速可達(dá)180km/h。純電車型則搭載單電機(jī)，電機(jī)最大功率180千瓦，最高車速更是達(dá)到了185km/h。據(jù)悉，這兩款車型計劃于第三季度上市，指導(dǎo)價區(qū)間為16-20萬元。

海豹06 DM-i旅行版則以其獨(dú)特的造型和實(shí)用的空間功能贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。新車在保留了現(xiàn)款海豹06動感前臉設(shè)計的基礎(chǔ)上，對車身尺寸進(jìn)行了全面升級，長寬高分別為4850/1890/1505mm，軸距為2790mm。車尾部分的設(shè)計更是將車輛的外觀氣勢感推向了新的高度，空間功能性也得到了顯著提升。內(nèi)飾方面，新車與海豹06 DM-I保持一致，中控臺立體感強(qiáng)烈，方向盤采用飛魚仿生設(shè)計，中控區(qū)配備了大尺寸觸控屏。換擋機(jī)構(gòu)則采用了懷擋式設(shè)計，不僅操作更加方便，也為副儀表臺留出了更多的空間。

動力方面，海豹06 DM-i旅行版搭載比亞迪第五代DM技術(shù)，使用1.5T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組合，電動機(jī)最大功率200千瓦，最大扭矩315牛·米，主打低能耗長續(xù)航。新車計劃在今年第二季度上市，指導(dǎo)價區(qū)間為12-15萬元。

海豹06 EV作為海豹車系下的新增車型，同樣備受關(guān)注。新車使用了類似Ocean-S概念車的造型設(shè)計，車頭部分高度相似。車身尺寸為4720/1880/1495mm，軸距為2820mm，與現(xiàn)款插電混車型幾乎保持一致。車尾部分則采用了全新的BYD標(biāo)識，不再使用之前的宣傳口號。新車基于e平臺3.0 Evo打造，將搭載“天神之眼C”駕駛輔助三目版以及云輦C技術(shù)，價格區(qū)間同樣為12-15萬元，計劃于二季度上市。

王朝網(wǎng)絡(luò)方面，Dynasty-D概念車無疑成為了本次車展的焦點(diǎn)之一。新車氣勢磅礴，目測尺寸定位大型SUV。車頭部分采用的飛檐龍須式頭燈長度達(dá)2.4米，配備激光雷達(dá)，彰顯出強(qiáng)烈的科技感。車側(cè)同樣使用了對開式無邊框車門，車內(nèi)座椅布局為雙排設(shè)計，核載人數(shù)4人，座椅使用類似麂皮材質(zhì)包裹，營造出豪華而舒適的乘坐體驗(yàn)。