在2025年上海車展前夕，大眾汽車集團于4月22日舉辦了盛大的“媒體之夜”，向中國市場隆重介紹了多款專為本土開發的全新車型。此次活動標志著大眾汽車集團在中國市場的新篇章，展示了其在智能網聯汽車領域的最新成果。
活動中，大眾汽車集團首次展示了其自主研發的高級駕駛輔助系統（ADAS），該系統將于2026年起配備于新一代緊湊級車型中。這一創新技術的推出，不僅彰顯了大眾汽車集團在華的技術研發實力，也預示著更多中國消費者將享受到智能化駕駛帶來的便捷與安全。
大眾汽車集團的中國區業務負責人貝瑞德在致辭中表示，四十多年來，大眾汽車集團始終是中國交通出行變革的重要推動者。如今，集團再次從上海出發，開啟了一個全新的篇章，推出了首批完全在本土研發的新車型。他強調，通過堅定實施“在中國，為中國”的戰略，大眾汽車集團已在智能網聯汽車時代占據了領先地位。
此次車展，大眾汽車集團將展開有史以來規模最大的智能網聯汽車攻勢。至2027年，集團將推出超過20款新能源汽車，涵蓋純電動、插電式混動及增程式車型。到2030年，旗下各品牌將在中國提供約30款純電動車型，以滿足不同消費者的需求。
活動中，多款重磅車型悉數亮相。奧迪A6L e-tron作為基于PPE高端電動平臺打造的第二款純電動車型，其軸距較海外版增加了132毫米，為后排乘客提供了更加寬敞舒適的空間。同時，該車型搭載了行業領先的高級組合駕駛輔助系統，續航里程最高可達770公里，樹立了能效新標桿。
奧迪E5 Sportback作為新AUDI品牌的首款量產車型，其動感的設計與創新的科技完美融合，為新一代追求豪華品質與科技潮流的用戶帶來了全新的駕乘體驗。該車型提供四種動力組合，最大輸出功率高達579千瓦，百公里加速僅需3.4秒，展現了奧迪品牌的卓越性能。
上汽大眾的ID. ERA概念車作為一款全新的增程式產品，其優雅的設計與超長的綜合續航里程（超過1000公里）使其更適遠行。車輛搭載的L2++級駕駛輔助系統以及創新的Smart Surface交互屏，為長途出行帶來了更加便捷與舒適的體驗。
大眾安徽的ID. EVO概念車展現了ID. 系列未來新車的全新樣貌。其動感前衛的外觀與精致的內飾設計相結合，搭載了800伏平臺與L2++高級駕駛輔助系統，為用戶帶來了更加安心與順暢的駕乘體驗。
在活動的最后，賓利汽車的新歐陸GT敞篷雅度版與蘭博基尼Temerario等豪華車型也驚艷亮相。這些車型不僅展現了大眾汽車集團旗下品牌的多樣性與卓越性能，也再次印證了集團對中國市場的深厚承諾與堅定決心。
