近日，一汽豐田正式啟動了其全新純電轎跑中型SUV——bZ5的預(yù)售活動。這款車型，原名為bZ3C，經(jīng)過一系列細節(jié)調(diào)整后，以更加成熟的面貌亮相市場。bZ5不僅繼承了bZ系列的家族化設(shè)計風(fēng)格，還在智能化配置和動力系統(tǒng)上實現(xiàn)了全面升級。

在預(yù)售階段，一汽豐田為消費者提供了兩個版本的選擇：550公里長續(xù)航版本和L2城區(qū)輔助駕駛版，預(yù)售價格分別鎖定在13萬元級和16萬元級。為了吸引更多潛在買家，廠家還推出了限時預(yù)售權(quán)益，即支付500元意向金的購車用戶，在正式購車時可抵扣5000元購車款。目前，各大經(jīng)銷商門店已陸續(xù)展出了實車，供消費者試乘試駕。

從外觀上看，bZ5的車頭依舊采用了標志性的C型前大燈和貫通式LED燈帶，賦予了車輛極高的辨識度。車尾部分則進行了大膽創(chuàng)新，大幅溜背設(shè)計和敦實的車尾造型，讓這款車型在保留轎跑風(fēng)格的同時，又融入了SUV的元素。內(nèi)飾方面，bZ5則采用了極為簡潔的設(shè)計風(fēng)格，所有功能按鍵幾乎都被集成在了12.8英寸的中控懸浮屏內(nèi)，雙色內(nèi)飾搭配也增添了車輛的年輕氣息。

在動力系統(tǒng)上，bZ5搭載了由弗迪動力提供的單電機，最大功率高達200kW。同時，匹配65.28kWh與73.984kWh磷酸鐵鋰電池，使得車輛在CLTC工況下的純電續(xù)航里程分別達到了550公里和630公里。這一數(shù)據(jù)無疑為消費者提供了更加靈活的出行選擇。

智能化配置是bZ5的另一大亮點。該車型搭載了由33顆感知硬件組成的Toyota Pilot高階駕駛輔助系統(tǒng)，芯片算力高達544TOPS，可實現(xiàn)超過30項的駕駛輔助功能。bZ5還引入了Momenta飛輪大模型5.0，支持全場景城區(qū)輔助駕駛。Momenta飛輪大模型的量產(chǎn)車輛累計行駛里程已達到20億公里，這一數(shù)據(jù)相當于人類司機不眠不休連續(xù)駕駛至少2萬年。這樣的“駕齡”無疑為bZ5的智能化水平提供了有力保障。

在智能座艙方面，一汽豐田與國內(nèi)頂級科技企業(yè)強強聯(lián)合，與華為、騰訊、百度等共同打造了“人、車、家”無縫銜接的Toyota Space智慧空間。這一創(chuàng)新舉措不僅提升了車輛的智能化水平，更為消費者帶來了更加便捷、舒適的出行體驗。