在近日舉行的2025別克品牌日上，上汽通用汽車別克品牌正式揭曉了其全新高端新能源子品牌——“至境”，并同步推出了別克“逍遙”超級融合架構(gòu)。這一創(chuàng)新架構(gòu)標(biāo)志著別克在新能源領(lǐng)域邁出了重要一步，旨在滿足未來全域產(chǎn)品需求。

“逍遙”超級融合架構(gòu)是別克首款專為中國市場量身打造的全域融合型新能源整車架構(gòu)。該架構(gòu)融合了動(dòng)力域、底盤域、智駕域、智艙域四大核心技術(shù)，展現(xiàn)了別克在新能源技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累和創(chuàng)新實(shí)力。通過這一架構(gòu)，別克將能夠研發(fā)生產(chǎn)MPV、SUV、轎車三種全車身形式，覆蓋純電、插混、增程三種全新能源技術(shù)，并提供前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)三種全驅(qū)動(dòng)方式。

在動(dòng)力電池方面，別克與寧德時(shí)代攜手首發(fā)6C LFP超快充電池，配合全域900V高壓平臺，實(shí)現(xiàn)了峰值充電功率高達(dá)640kW的驚人表現(xiàn)。用戶僅需充電10分鐘，即可獲得350公里的續(xù)航里程，極大地緩解了電動(dòng)車用戶的續(xù)航焦慮。

智能駕駛技術(shù)方面，別克計(jì)劃在2025年全面部署L2城區(qū)輔助駕駛技術(shù)。通過與Momenta的深度合作，別克采用了數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和實(shí)車驗(yàn)證結(jié)合的準(zhǔn)出管理，打造了一段式端到端大模型，無需依賴高精地圖即可實(shí)現(xiàn)城區(qū)輔助駕駛。別克堅(jiān)守行業(yè)最高安全標(biāo)準(zhǔn)，采用三重定位技術(shù)，并在硬件失效時(shí)自動(dòng)降級至用戶接管，確保行車安全。

在座艙方面，“逍遙”超級融合架構(gòu)下的“智能大健康座艙”搭載了全新高通8775芯片，配合50吋AR-HUD和8屏數(shù)字空間，為用戶帶來前所未有的智能體驗(yàn)。多姿態(tài)零重力懸浮座椅可根據(jù)車內(nèi)位置智能調(diào)整，而五恒舒適體感座艙則為用戶提供了恒溫、恒濕、恒氧、恒潔、恒靜的乘坐環(huán)境。

底盤方面，別克全新一代智能底盤系統(tǒng)采用了RTD可變阻尼減震器，能夠毫秒級響應(yīng)路況變化，提升駕乘舒適度。空懸前后軸同步下降功能和支持OTA升級的路面預(yù)瞄系統(tǒng)也將應(yīng)用于別克即將推出的全新車型。

活動(dòng)現(xiàn)場，別克還展示了專為高端家庭打造的百萬級超豪華新能源MPV——?jiǎng)e克世家。這款車型將提供純電和插混兩種動(dòng)力形式，是別克“逍遙”超級融合架構(gòu)下的又一力作。同時(shí)，“至境”家族先導(dǎo)概念車也悉數(shù)亮相，預(yù)示著別克在新能源領(lǐng)域的全面布局。

在未來12個(gè)月內(nèi)，基于“逍遙”超級融合架構(gòu)的MPV、SUV、轎車等全新車型將陸續(xù)上市，為消費(fèi)者提供更多元化的選擇。別克ELECTRA GS全球新能源概念車也首次亮相，展現(xiàn)了別克品牌未來的設(shè)計(jì)語言和智電技術(shù)探索。