上汽奧迪近期推出的全新A5L Sportback車型，以其獨特的設計理念和先進的技術配置，吸引了眾多消費者的目光。這款車型在外觀上采用了溜背式車身設計，賦予了車輛更為動感的線條。與海外版本相比，進氣格柵的尺寸得到了進一步擴大，同時霧燈區域的通風口設計也更為夸張，整體風格更接近奧迪RS5，彰顯出強烈的運動氣息。
在燈光方面，新車同樣展現出了創新的一面。貫穿式的前燈組設計，配合可發光的四環Logo，為車輛增添了一抹科技感。數字式LED日間行車燈更是能夠呈現出多種不同的燈光造型，讓每一次出行都成為一場視覺盛宴。
從側面來看，全新A5L Sportback保留了奧迪A5經典的溜背設計，同時車身線條流暢而優雅。從俯瞰視角可以清晰地看到車輛的加長區域，而車頂線條則從C柱開始向下延伸，確保了后排乘客的乘坐空間。新車長寬高分別為4903/1883/1427mm，軸距更是達到了2922mm，相較于海外版本，車身長度和軸距分別加長了74mm和22mm，為乘客提供了更為寬敞的車內空間。
車尾部分，新車采用了貫穿式后尾燈組，內部搭載了第二代OLED尾燈技術。這項技術為車輛提供了多種個性化的簽名燈光標識，滿足了年輕消費者對于個性化的需求。根據不同版本，新車還會對車尾擾流板、尾燈以及門把手等處進行熏黑或車身同色處理，同時提供多種樣式的輪圈供消費者選擇。
雖然新車的內飾目前還處于保密階段，但據透露，它將采用華為的高階智駕方案。在硬件方面，新車將配備31個傳感器，包括2個激光雷達、11個高清攝像頭、6個毫米波雷達和12個超聲波雷達。這一強大的硬件配置，無疑將為新車帶來出色的智能駕駛體驗。
在動力方面，全新A5L Sportback將搭載EA888 Evo5發動機，最大功率達到150kW。同時，新車還配備了兩個48V電機，一個用于啟動發動機、發動機自啟停功能和驅動發動機附件，另一個則集成于變速箱中，可以輔助發動機輸出動力，并進行動能回收。這兩個電機的輸出功率分別可達18kW和最大動能回收功率25kW。新車的底盤調教由德國工程師完成，確保了原汁原味的駕控體驗。
