在最新的科技發布會上，動力電池領域的領軍企業寧德時代震撼發布了其創新性的“雙核架構”技術，并隨之推出了多款名為“逍遙雙核電池”的產品，這些電池的最大續航里程突破性地達到了1500公里，使得純電動汽車在續航上首次超越了混合動力車型。

寧德時代的雙核電池設計理念獨特，它將一塊電池內部劃分為兩個獨立的能量區域：主能量區和增程能量區。這兩個區域采用了不同材料的電芯，旨在充分發揮每種電芯的獨特優勢，從而大幅提升電池的整體性能。

為了確保雙核電池的安全性，寧德時代引入了多項創新技術，包括高壓雙核、低壓雙核、結構雙核、熱失控安全防護雙核以及熱管理雙核。這些技術共同構成了一個類似于飛機雙發動機的安全保障系統，為電池的穩定運行提供了堅實后盾。

尤為寧德時代在增程能量區中首創了自生成負極電池技術，徹底摒棄了傳統的石墨負極材料。這一革命性的改變不僅使得電池包在相同空間內能夠配置更多電量，還顯著提升了能量密度，為電動汽車的長續航提供了有力保障。

基于雙核架構和自生成負極技術的完美結合，寧德時代推出了三款逍遙雙核電池。其中，鈉-鐵雙核電池結合了鈉新電池和磷酸鐵鋰自生成負極電池，容量達到75kWh，續航里程高達700公里，且表現出色的低溫性能。鐵-鐵雙核電池則采用了第二代神行超充電池和磷酸鐵鋰自生成負極電池的組合，峰值充電功率可達12C，純電續航里程超過1000公里。而最為驚艷的是三元鐵/雙三元電池，它結合了三元電池和磷酸鐵鋰/三元自生成負極電池，輸出功率高達1000kW，充電速度同樣為12C，能夠為軸距達到3米的車型提供180kWh的電量，純電續航里程更是達到了驚人的1500公里。

寧德時代并未止步于此，他們透露還將推出更為先進的多核電池技術，旨在進一步解決消費者的痛點問題，加速新能源產業的全球化升級進程。這一消息無疑為整個行業注入了新的活力和期待。