隨著2025年時光過半，中國車市正經歷一場前所未有的變革。市場競爭的激烈程度超乎想象，各大車企紛紛加速產品投放，尤其是中大型新能源SUV領域，已成為兵家必爭之地。

今年，中大型新能源SUV市場再度迎來混戰。理想L系全面改款，問界M8接過M7的銷量大旗，眾多同類產品如雨后春筍般涌現，預示著一場更為殘酷的市場爭奪戰即將打響。最新一期的工信部第396批新車申報名錄中，這一級別的SUV競爭態勢依舊如火如荼。

然而，高價新能源產品的集中亮相并未掩蓋其他細分市場的激烈競爭。親民車型同樣蓄勢待發，五菱星光730/繽果S、極狐S3、比亞迪海獅06DM-i等車型，正以更加接地氣的姿態進軍市場。這些車型的出現，無疑將進一步豐富消費者的選擇。

值得注意的是，在中國車市獨特的發展路徑下，純燃油車在新車申圖中的身影愈發稀少。一汽奧迪全新一代Q5L、新款捷途X70L等寥寥幾款新車，似乎預示著純燃油車時代的逐漸落幕。這一變化，無疑反映了中國車市與全球車市正走向兩條截然不同的道路。

在中大型新能源SUV市場，理想i6無疑是一個備受矚目的話題之王。其獨特的設計理念和理想純電路線的決心，讓這款車成為了外界關注的焦點。然而，理想新車的攻勢能否因i6而爆發，尚需時間驗證。新能源中型SUV熱銷的關鍵在于插混/增程動力、穩重的外觀設計以及越級實用的配置，理想i6能否在這些方面脫穎而出，仍需市場檢驗。

相比之下，吉利銀河M9則更顯爆款潛質。這款新車被視為領克900的青春版或銀河星艦7的放大版，但憑借其出色的產品定位和已知信息，銀河M9的市場表現有望超越前輩。同時，主打硬派越野的中大型新能源SUV也成為市場新寵，方程豹鈦7和捷途縱橫G700等車型的出現，為這一細分市場注入了新的活力。

方程豹鈦7作為一款插電式混動車型，雖然采用承載式車身，具有較強的城市SUV屬性，但其硬派方盒子的設計仍備受矚目。而捷途縱橫G700則更顯狂野，全尺寸車身、全地形AT輪胎、三把鎖等配置，使其直指坦克500/700等高端硬派車型。新車配備的原地調頭功能、創新技術以及華為乾坤智駕系統，都讓其產品力直指更高端的市場。

在親民車型方面，五菱再次發力，推出繽果S和星光730兩款新車。繽果S將競爭目標鎖定在吉利星愿、埃安UT等純電小車上，憑借五菱強大的品牌號召力和渠道能力，有望沖擊熱銷榜單。而星光730則作為寶駿730的升級版回歸市場，多種動力系統、側滑門MPV車身和七座布局，讓其具備復刻過去銷量神話的潛力。

比亞迪也帶來了海獅06DM-i和海豹07DM-i兩款新車。海獅06DM-i將搭載第五代DM技術/e平臺3.0 Evo，價格區間為16-20萬元，將于7月底正式上市。而海豹07DM-i則在設計上進行了部分調整，并加入了激光雷達等智能化設備，進一步提升了產品競爭力。吉利旗下的領克品牌也推出了領克10 EM-P，搭載智能電混系統、標配四驅以及先進的智能輔助駕駛方案，旨在改善領克10的銷售現狀。

總體來看，第396批工信部新車申報名錄中，眾多車型競相亮相，無論是傳統品牌還是新勢力，都在積極推出新產品以滿足市場需求。2025年的中國車市，已經容不下任何一款半成品新車，市場競爭將更加激烈，而消費者的選擇也將更加豐富。