近日,一位名為老王、擁有二十年出租車駕駛經驗的老司機,在五菱4S店偶遇了一款令人眼前一亮的車型——繽果S。這款雙色車身的車型瞬間吸引了他的注意。
據老王描述,繽果S的車頭設計頗具特色,圓角四邊形大燈仿佛帶著一絲老甲殼蟲的俏皮,而燈腔內的三段式日行燈則如同貓科動物的瞳孔,銳利而引人注目。最讓老王稱贊的是其雙色車身設計,4S店工作人員小張稱之為“奶咖拼色”,車頂與奶茶蓋顏色相近,車身下半部分則呈現出拿鐵般的質感。相較于常見的黑武士、白騎士等單調配色,這種設計顯得更加溫馨而不張揚。
打開車門后,老王發現繽果S的內部空間同樣令人驚喜。后排地板純平,即便是老王這樣一米八的身高,坐進去后膝蓋與前座仍有兩拳的距離。后備箱開口方正,后排座椅放倒后,甚至可以輕松容納他平時拉活用的折疊輪椅。中控臺上的旋鈕換擋讓老王想起了老捷達的機械質感,盡管周邊的仿木紋飾板略顯出戲,但整體內飾仍給人一種精致的感覺。
在小張的邀請下,老王試駕了繽果S。這款車型搭載了75kW電機,動力表現相當于1.5L自吸發動機。起步時,電動車的迅猛加速讓老王身邊的卡羅拉車主投來了驚訝的目光。更令老王意外的是,繽果S的懸架調校非常出色,過減速帶時呈現出德系車般的利落感,既不像某些國產車那樣顛簸,也不像另一些車那樣過于柔軟。不過,方向盤的輕盈程度有些過分,需要調整到運動模式才能找回一些手感。
充電口的設計也讓老王贊不絕口。它位于右前翼子板上,這樣的布局避免了充電線擋車門的問題,讓老王等出租車司機在充電時也能方便地蹲在馬路牙子上吃盒飯。雖然官方沒有透露具體續航里程,但根據電池體積來看,老王估計續航300公里應該不成問題。如果真能跑到400公里,這款車型無疑將成為網約車市場的新寵。
試駕結束后,老王在回4S店的路上經過菜市場。后視鏡中,一位大媽指著繽果S的車尾對同伴說:“這比亞迪真俊?!彪m然車型被誤認,但老王卻對五菱的品牌定位深有感觸。他認為,五菱這些年雖然常被貼上低端的標簽,但實際上它造的都是老百姓真正需要的國民車。五萬塊的車能做出十五萬的質感,這才是真正的本事。就像他們胡同口的張記包子,三塊錢一個的肉包能咬出汁來,讓人回味無窮。
老王還提到,繽果S在細節上的處理也令人印象深刻。比如貫穿式尾燈熄滅時的漸暗效果,就像老式電影院的壁燈緩緩暗下去一樣,給人一種溫馨而浪漫的感覺。這種小心思在豪華車上或許并不稀奇,但在這個價位上出現,卻顯得尤為珍貴。老王感慨道,五菱這個品牌總能在你意想不到的地方給人帶來驚喜,就像他們廣告里說的那樣——人民需要什么,五菱就造什么。而這次,他們造得比人民想象的還要好那么一丟丟。