隨著電動化和智能化浪潮的洶涌而至，汽車行業正迎來前所未有的變革。這一變革不僅深刻改變了汽車的產品形態，還對整個產業格局產生了深遠影響。汽車，這一曾經的機械產品，如今正逐步演變為集智能移動終端、能源存儲單元及數據服務中心于一體的全新物種。

清華大學車輛與運載學院的知名學者李顯君指出，以DeepSeek等大模型的推出為標志，汽車智能開發領域正經歷一場革命。智能座艙、汽車軟件的開發模式正迎來顛覆性變化，AI已經成為定義新時代汽車的關鍵要素。

在變革的洪流中，豪華車市場同樣面臨雙重重塑。汽車工業協會的柳燕副秘書長分析，一方面，電動化和智能化打破了豪華品牌在傳統設計、動力及操控方面的壟斷優勢；另一方面，在可持續發展和數字文明的新價值體系下，主流豪華品牌依然擁有新勢力難以匹敵的優勢，如品牌的時間積累、體系化的抗風險能力以及長期積累的用戶信任。

一汽奧迪作為在中國市場深耕37年的主流豪華品牌，其執行副總經理李鳳剛強調，一汽奧迪始終堅持長期主義的發展理念。以新款奧迪A3為例，在品質驗證環節，車輛經歷了長達1600分鐘的全方位淋雨測試及超低溫冷凍測試，確保零部件和整車的可靠性。車內皮革和紡織品經過超百萬次的循環摩擦測試，旨在保證座椅的耐用性。

在服務層面，一汽奧迪今年對服務品牌進行了升級，推出了“奧迪卓?悅服務Plus”，將“專業、尊貴、愉悅”作為服務全流程的核心價值。通過全心全意的優質服務，帶給用戶發自內心的愉悅體驗。

回顧一汽奧迪的發展歷程，從合資1.0階段的率先國產、開創長軸距先河，到合資2.0階段依托PPE純電平臺與PPC燃油平臺、攜手華為開發智能駕駛輔助系統，一汽奧迪始終積極探索智能化轉型路徑。在保留奧迪經典駕控基因的同時，融入了華為的智能化技術，走出了一條融合德系精工與中國智能的新道路。

面對日益激烈的競爭環境和多元化的消費需求，李鳳剛堅信，市場最終將回歸價值和服務。一汽奧迪的長期主義實踐，必將在未來贏得用戶的廣泛認可。