近日，有消息傳出，富士康正積極接觸日產汽車，意在獲取其控股權。這一消息引發了業界的廣泛關注。
作為全球知名的電子產品制造商，富士康于2019年宣布涉足電動汽車領域，并在隨后的幾年里進行了大量的投資。如今，它似乎將目光轉向了日產汽車。據悉，富士康的電動汽車業務首席戰略官關潤，同時也是前日產汽車高管，一直在嘗試收購日產汽車的股份。盡管他獲得了富士康董事長劉揚偉的授權，并與日產進行了多次洽談，但并未得到日產的積極回應。
關潤并未因此放棄，而是將目光投向了雷諾集團和一家法國信托公司所持有的日產汽車股份。據稱，他計劃在巴黎與雷諾集團的首席執行官Luca de Meo會面，討論股份轉讓的可能性。這一消息讓日產汽車感到了壓力，他們開始秘密制定對策，以防被富士康成功收購。
與此同時，本田汽車也對富士康的舉動表示擔憂。本田與日產在今年8月建立了戰略合作伙伴關系，他們擔心富士康的介入會破壞這一關系。本田的相關人士甚至警告稱，如果日產與富士康合作，他們將考慮終止與日產的合作。
受到富士康收購計劃的影響，本田汽車加速推進了與日產汽車的合并洽談。然而，關潤仍在與雷諾進行會談，試圖說服其釋放所持有的日產汽車股份。
面對這一連串的變故，日產汽車選擇保持沉默，其發言人拒絕對此事發表評論。富士康的代表也同樣未予置評。
據汽車行業知情人士透露，日產汽車計劃在下周一（12月23日）召開董事會，討論是否批準與本田汽車合并的諒解備忘錄。這一決策將對富士康的收購計劃產生重大影響。
本田汽車的執行副總裁Shinji Aoyama表示，他們正在考慮多個方案，其中包括與日產汽車進行資本合作或共同成立一家控股公司，以整合雙方的業務。如果本田與日產成功合并，日本汽車行業將形成兩大陣營：一方是由本田、日產和三菱組成的聯盟，另一方則是由豐田及其入股的多家車企組成的聯盟。
對于富士康而言，如果能夠成功入股日產汽車，將為其在電動汽車市場占據更大的份額提供有力支持。畢竟，日產汽車在電動汽車領域有著豐富的經驗和全球銷售網絡。然而，對于日產汽車來說，富士康的加入可能會引發更為激烈的重組。今年11月，日產已經宣布了一項重組計劃，計劃在全球范圍內裁減9000名員工，并將全球產能削減20%。
