12 月 18 日消息，據陜西日報今日報道，由中國科學院工程熱物理研究所、中科航星科技股份有限公司、西安交通大學等聯(lián)合研發(fā)，陜西企業(yè)西安空天機電智能制造有限公司承制的全 3D 打印渦扇發(fā)動機已完成地面試車。

來自中國科學院、西北工業(yè)大學等單位的相關專家表示，該發(fā)動機依托增材制造技術實現(xiàn)部件一體化成型，是我國首例全 3D 打印渦扇發(fā)動機。

據介紹，這款發(fā)動機顛覆了傳統(tǒng)航空發(fā)動機“眾多零件組裝”的制造范式，將原本數(shù)百個零件構成的復雜結構簡化為多個一體化構件，核心零部件數(shù)量縮減 40% 以上、結構重量減輕 25%；采用多種尖端設計，使發(fā)動機高溫部件散熱效果更好、運轉能耗更低、可靠性更高。

注：渦扇發(fā)動機是指由噴管噴射出的燃氣與風扇排出的空氣共同產生反作用推力的燃氣渦輪發(fā)動機。

報道提到，此次試車成功的全 3D 打印渦扇發(fā)動機將運用在無人機和中小型飛行器上，為未來民航發(fā)動機的 3D 打印作出探索。

除了渦扇發(fā)動機，還有一種渦噴發(fā)動機，特點是完全依賴燃氣流產生推力。此前，我國全 3D 打印渦噴發(fā)動機已經試飛。由中國航發(fā)自主研制的 3D 打印極簡渦噴發(fā)動機，于今年 11 月完成首次單發(fā)飛行試驗，飛行試驗持續(xù) 30 分鐘，飛行高度達 6000 米，最大飛行速度 0.75 馬赫。