廣州車展上，寶馬集團(tuán)以強(qiáng)大陣容震撼亮相，攜BMW、MINI、BMW Motorrad三大品牌超20款車型齊聚羊城，全面展示其在電動化、智能化領(lǐng)域的最新成果。其中，2026款BMW X5、全新BMW M3旅行版以及電動MINI COOPER PAUL SMITH設(shè)計師款等核心產(chǎn)品成為焦點(diǎn)，BMW新世代技術(shù)集群的首次同臺展示，更彰顯了寶馬在創(chuàng)新技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

作為BMW品牌的支柱之一，X家族自1999年BMW X5問世以來，始終引領(lǐng)運(yùn)動型多功能車（SAV）市場的發(fā)展潮流。2026款BMW X5在智能、舒適豪華和設(shè)計三大維度實(shí)現(xiàn)全面升級，以“入門即尊享”的姿態(tài)回饋中國消費(fèi)者。智能駕駛輔助方面，進(jìn)階版駕駛輔助Pro逐步全系標(biāo)配，帶來更安心、易用的駕駛體驗(yàn)；舒適配置上，前排座椅通風(fēng)、舒適型座椅和后排座椅加熱成為全系標(biāo)配，21英寸輪轂也全系搭載，哈曼卡頓高端音響與抬頭顯示系統(tǒng)同樣覆蓋全系車型。這些升級不僅提升了產(chǎn)品競爭力，更體現(xiàn)了寶馬對中國市場需求的精準(zhǔn)把握。

全新BMW M3旅行版的登場，則為中國高性能汽車市場注入新活力。作為BMW M在中國市場的首款高性能旅行車，它搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率390千瓦（530馬力），零百加速僅需3.6秒。M xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)、主動式M差速器以及多項(xiàng)底盤剛性加強(qiáng)件的應(yīng)用，使其在擁有500升至1500升行李箱空間的同時，依然保持M車型的靈活操控特性。標(biāo)志性M橫置雙線型進(jìn)氣格柵、寬體設(shè)計搭配高光黑色側(cè)裙板，以及雙邊四出100mm排氣尾管，無不彰顯其賽道基因與日常實(shí)用性的完美融合。

MINI品牌展臺以“迷你至簡”設(shè)計哲學(xué)為核心，7款個性車型通過迥異風(fēng)格詮釋同一份品牌精神。電動MINI COOPER PAUL SMITH設(shè)計師款的中國首秀成為亮點(diǎn)，這款由英國設(shè)計師Paul Smith親自操刀的作品，將經(jīng)典條紋、個性手繪等元素融入車身，演繹工業(yè)設(shè)計與時尚美學(xué)的靈感碰撞。全新電動MINI JCW蒙特卡洛之夜60周年紀(jì)念版以13處專屬印記致敬賽車傳奇，而流光銀色的全新燃油MINI COOPER三門版車型則將于下月限量發(fā)售。MINI家族的數(shù)字體驗(yàn)持續(xù)升級，11月啟動的第三次OTA更新引入“咪咕快游”功能，讓車機(jī)大圓屏變身游戲機(jī)，為用戶制造更多情緒高光時刻。

BMW新世代技術(shù)集群的首次同臺展示，標(biāo)志著寶馬正式邁入電動化、智能化的新階段。首款搭載這些技術(shù)的車型——長軸距版新世代BMW iX3，將于2026年在寶馬沈陽生產(chǎn)基地量產(chǎn)。該車配備寶馬自主研發(fā)的“駕控超級大腦”，將動力傳動、制動、充電等核心功能集成至單一中央控制單元，實(shí)現(xiàn)1毫秒內(nèi)響應(yīng)駕駛者意圖。新世代電驅(qū)系統(tǒng)采用4695大圓柱電芯，能量密度提升20%，配合勵磁同步電機(jī)與異步電機(jī)組合，使整車效率提升20%，CLTC綜合續(xù)航里程突破900公里，10分鐘充電可補(bǔ)能400公里。

在智能輔助駕駛領(lǐng)域，寶馬攜手中國科技企業(yè)Momenta開發(fā)的全新一代解決方案，采用端到端大模型技術(shù)，融合超大規(guī)模神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)高度智能化的駕駛判斷。該系統(tǒng)已在北京、上海、沈陽、南京四大研發(fā)基地啟動大規(guī)模實(shí)車測試，覆蓋高頻場景與極限工況，并通過上億公里的驗(yàn)證持續(xù)優(yōu)化穩(wěn)定性。BMW新世代超感智能座艙以“視覺錐”理念設(shè)計交互界面，中國專屬操作系統(tǒng)X集成本土數(shù)字生態(tài)，DeepSeek語音助理、HUAWEI HiCar和高德地圖等功能，讓車機(jī)體驗(yàn)更貼合中國用戶需求。