廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馮亞興近日通過社交平臺(tái)透露，其與寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群共同參與了廣汽、寧德時(shí)代及京東三方聯(lián)合打造的埃安UT super車型試駕活動(dòng)。這款被定義為"國(guó)民好車"的新能源產(chǎn)品，憑借多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)引發(fā)行業(yè)關(guān)注。

據(jù)馮亞興描述，試駕過程中車輛展現(xiàn)出超越預(yù)期的綜合性能。底盤調(diào)校帶來的質(zhì)感提升、寬敞的車內(nèi)空間設(shè)計(jì)以及出色的靜音效果，均給試駕者留下深刻印象。這些細(xì)節(jié)處理彰顯了三方在產(chǎn)品研發(fā)階段的深度協(xié)同。

該車型的核心競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)在三大技術(shù)突破：99秒內(nèi)完成的極速換電系統(tǒng)、超過500公里的續(xù)航里程，以及搭載華為云技術(shù)的智能車機(jī)系統(tǒng)。這些配置組合不僅解決了用戶的里程焦慮，更通過智能化升級(jí)提升了駕乘體驗(yàn)。特別值得關(guān)注的是，換電技術(shù)的突破性應(yīng)用為新能源汽車補(bǔ)能方式提供了新思路。

作為跨行業(yè)合作的典范，埃安UT super整合了汽車制造、電池技術(shù)和電商服務(wù)的優(yōu)勢(shì)資源。廣汽的整車制造經(jīng)驗(yàn)、寧德時(shí)代的動(dòng)力電池技術(shù)，以及京東在用戶運(yùn)營(yíng)和大數(shù)據(jù)方面的積累，共同塑造了這款產(chǎn)品的差異化特征。這種合作模式或?qū)樾履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)開辟新的發(fā)展路徑。