在新能源市場持續(xù)升溫的背景下，東風(fēng)汽車旗下科技電動(dòng)品牌奕派再次引發(fā)關(guān)注。11月10日，奕派科技推出奕派007+轎跑車型，以"百萬級(jí)性能、親民級(jí)價(jià)格"為賣點(diǎn)，限時(shí)起售價(jià)13.99萬元，直接對(duì)標(biāo)年輕消費(fèi)群體。這款基于007系列升級(jí)的新車，搭載四驅(qū)系統(tǒng)、激光雷達(dá)及3.7秒破百的加速能力，試圖在15萬-25萬元主流市場開辟新賽道。

作為東風(fēng)新能源戰(zhàn)略的重要一環(huán)，奕派品牌自2023年發(fā)布以來，已形成轎跑007與六座SUV 008的雙車布局。此次推出的007+并非全新車型，而是基于首款車型007的技術(shù)迭代版本。過去一年間，該系列通過增程版、天元智艙/智駕系統(tǒng)等多次升級(jí)，逐步完善電動(dòng)化與智能化配置。最新款007+不僅整合了此前所有技術(shù)成果，更通過供應(yīng)鏈優(yōu)化將價(jià)格下探至14萬元區(qū)間，形成對(duì)小米SU7等競品的差異化競爭。

數(shù)據(jù)顯示，奕派科技2025年10月銷量達(dá)31,107輛，同比增長34.9%，連續(xù)多月保持月銷三萬以上的成績。不過需要指出的是，這一數(shù)據(jù)包含原東風(fēng)奕派、納米、風(fēng)神三大品牌整合后的銷量，其中納米01、06等小型車貢獻(xiàn)了較大比例。對(duì)于獨(dú)立品牌而言，奕派仍需通過提升產(chǎn)品競爭力來鞏固市場地位。

在技術(shù)儲(chǔ)備方面，奕派科技構(gòu)建了六大核心基座：量子架構(gòu)底盤、馬赫動(dòng)力系統(tǒng)、造型美學(xué)體系、感知品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、搭載高通8295P芯片的天元智艙，以及覆蓋T200至T1000算力的天元智駕。總經(jīng)理汪俊君透露，2026年將推出純電續(xù)航超400公里的增程車型，并實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池商業(yè)化應(yīng)用，續(xù)航里程突破1000公里。同時(shí)，車載智能體與"車位到車位"的T500領(lǐng)航輔助系統(tǒng)也將同步落地。

按照規(guī)劃，奕派科技自2026年起每年將推出至少4款新車，到2028年形成覆蓋A0至C級(jí)市場的20款在售車型矩陣。這一激進(jìn)的產(chǎn)品策略，與東風(fēng)汽車提出的"2025年新能源銷量百萬輛"目標(biāo)形成呼應(yīng)。值得關(guān)注的是，東風(fēng)與華為聯(lián)合打造的DH項(xiàng)目新車即將面世，這項(xiàng)合作有望為奕派品牌注入新的技術(shù)動(dòng)能。

在發(fā)布會(huì)上，汪俊君強(qiáng)調(diào)"技術(shù)為基、用戶為本"的發(fā)展理念，試圖通過56年造車經(jīng)驗(yàn)與前沿科技的融合，打造"不妥協(xié)"的性能產(chǎn)品。面對(duì)激烈的市場競爭，奕派選擇以性價(jià)比為突破口，在保持百萬級(jí)性能配置的同時(shí)，將價(jià)格控制在主流消費(fèi)區(qū)間，這種"降維打擊"策略能否奏效，仍有待市場檢驗(yàn)。