保時捷即將在11月19日揭開純電卡宴的神秘面紗,這款備受矚目的新車預(yù)計最大功率可達(dá)1000馬力,標(biāo)志著保時捷在電動化領(lǐng)域的又一重要布局。

作為保時捷電動化戰(zhàn)略的關(guān)鍵一環(huán),純電卡宴計劃于2026年初正式上市,與Taycan和純電Macan共同構(gòu)建起品牌強(qiáng)大的電動車陣容。與全球市場已全面替代燃油版的純電Macan不同,純電卡宴將與現(xiàn)有第三代燃油卡宴并行銷售,這一策略旨在應(yīng)對電動車市場接受速度不及預(yù)期的現(xiàn)狀,從而降低市場風(fēng)險。
從技術(shù)層面看,純電卡宴基于大眾集團(tuán)800V高端電動車平臺打造,與純電Macan和奧迪Q6 E-tron共享平臺技術(shù)。該平臺支持3020mm的軸距,比燃油版長35mm,車身長度則達(dá)到4979mm,較燃油版增加49mm。這些尺寸變化不僅提升了車內(nèi)空間,也賦予了新車更修長的車身比例。
外觀設(shè)計上,純電卡宴與燃油版形成鮮明區(qū)分。前臉采用更流暢的線條設(shè)計,無框車窗和平整車門把手的加入,為整車增添了現(xiàn)代科技感。動力系統(tǒng)方面,新車搭載兩臺永磁同步電機(jī),分別位于前軸和后軸,綜合輸出功率最高可達(dá)1000馬力,性能表現(xiàn)令人期待。
在續(xù)航和充電方面,純電卡宴同樣表現(xiàn)出色。新車配備108kWh電池組,續(xù)航里程預(yù)計超過600km。充電峰值功率可達(dá)400kW,從10%電量充至80%僅需16分鐘。新車還支持保時捷首次采用的無線感應(yīng)充電功能,進(jìn)一步提升了使用的便利性。
內(nèi)飾方面,全新卡宴配備了保時捷迄今為止最多的顯示屏,包括一塊弧形中央觸控屏,營造出科技感十足的駕駛艙環(huán)境。這些設(shè)計元素不僅提升了車內(nèi)的豪華感,也符合當(dāng)下消費者對智能座艙的需求。
據(jù)了解,在標(biāo)準(zhǔn)版車型完成首秀后,保時捷還將于明年推出更具運(yùn)動感的Coupe版,以滿足不同消費者的需求。隨著純電卡宴的加入,保時捷在電動SUV市場的競爭力將得到進(jìn)一步提升。
























