華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志近日公布了華為乾崑系統(tǒng)10月的用戶出行數(shù)據(jù)，顯示該系統(tǒng)在輔助駕駛、安全防護和智能交互方面持續(xù)保持強勁表現(xiàn)。其中，輔助駕駛里程單月新增6.81億公里，這一距離足以環(huán)繞地球赤道1.7萬圈；語音助手交互次數(shù)則達到3.44億次，反映出用戶對智能座艙功能的高度依賴。

根據(jù)詳細數(shù)據(jù)，華為乾崑系統(tǒng)在10月共觸發(fā)26.4萬次主動防碰撞干預(yù)，通過實時環(huán)境感知與決策算法，有效降低了潛在事故風(fēng)險。分神監(jiān)測功能累計發(fā)出1.1億次提醒，幫助駕駛員保持專注狀態(tài)。泊車輔助功能使用量達3657萬次，涵蓋自動泊車、遙控泊車等場景，顯著提升了狹窄空間停車的便利性。

對比此前公布的9月數(shù)據(jù)，華為乾崑系統(tǒng)累計輔助駕駛里程已從51.3億公里增長至58.11億公里，相當于繞行赤道12.8萬圈增至14.5萬圈。輔助泊車總使用次數(shù)突破3.5億次，累計避免碰撞事件達317.4萬次。這些數(shù)據(jù)表明，隨著用戶規(guī)模擴大，系統(tǒng)在實際道路場景中的驗證頻率與安全效能同步提升。

技術(shù)層面，華為乾崑系統(tǒng)通過多傳感器融合方案，實現(xiàn)了對道路、車輛、行人的精準識別。其AI算法可實時處理海量數(shù)據(jù)，在復(fù)雜路況下快速做出決策。例如，防碰撞功能覆蓋前向、側(cè)向及后向全場景，能夠識別突然闖入的障礙物或違規(guī)變道車輛。分神監(jiān)測則通過攝像頭與方向盤扭矩傳感器雙重驗證，確保提醒的準確性。

用戶行為分析顯示，早晚高峰時段是輔助駕駛功能使用最密集的區(qū)間，而周末的泊車輔助需求明顯高于工作日。語音助手的指令類型涵蓋導(dǎo)航設(shè)置、多媒體控制、車窗調(diào)節(jié)等高頻操作，其中方言識別與多輪對話功能受到用戶好評。這些數(shù)據(jù)為華為優(yōu)化系統(tǒng)功能、提升用戶體驗提供了重要依據(jù)。