隨著新能源市場競爭加劇，騰勢品牌近期加快了產品布局，旗下6座插混SUV騰勢N8L正式上市。新車推出兩個版本，售價分別為29.98萬元和32.98萬元，差價3萬元的配置差異集中在輪胎規格、后排娛樂屏、HUD抬頭顯示、流媒體后視鏡及副駕駛零重力座椅等科技與舒適性配置上。消費者可根據自身需求選擇是否升級頂配版本。
設計層面，騰勢N8L延續了高端6座SUV的穩重風格。前臉采用封閉式格柵設計，下半部分點綴橫向飾條，暗藏“門”字造型元素，搭配矩陣式LED燈組，辨識度顯著。車身側面以5200mm超長車身為基礎，配合隱藏式門把手、純平車門及無框水切工藝，強化了簡潔大氣的視覺效果。尾部設計呼應前臉，方正輪廓搭配騰勢家族式貫穿尾燈，夜間點亮后辨識度突出。
車內布局遵循新能源車型主流設計，搭載13.2英寸儀表盤、17.3英寸中控屏及13.2英寸副駕娛樂屏三聯屏系統。盡管副駕屏幕采用長條形設計，實際觀感略顯緊湊，但車機搭載的DiLink系統在智能化與交互體驗上已得到市場驗證。作為6座車型，新車標配“沙發、彩電、冰箱”三件套，其中冰箱位于前排中央扶手箱內，滿足家庭出行需求。
智能駕駛方面，騰勢N8L搭載天神之眼B-激光版輔助駕駛系統，配備1顆激光雷達、12個超聲波雷達及5個毫米波雷達，支持高速與城區道路的L2+級輔助駕駛功能。舒適性配置全系標配空氣懸架，支持軟硬/高低調節，前后排座椅均配備加熱、通風及按摩功能，第三排座椅提供加熱，搭配帝瓦雷20揚聲器音響系統，整體配置水平達到同級主流水準。
動力系統采用2.0T插混架構，發動機最大功率152kW，三電機總功率達560kW，零百加速僅需3.9秒。電池組容量為46.9kWh，CLTC純電續航230km，底盤采用前雙叉臂+后五連桿獨立懸架，并配備云輦-A智能空氣車身控制系統，包含雙腔空氣懸架與智能路面預瞄2.0技術，動態性能表現突出。
在6座中大型SUV市場，騰勢N8L將面臨長城魏牌藍山、理想L8、吉利領克900及長安深藍S09等車型的競爭。盡管產品力均衡，但市場紅海態勢下，其最終表現仍需消費者用訂單投票。
