據(jù)《日經(jīng)新聞》消息,日本國土交通省近日作出重要決策,批準(zhǔn)特斯拉對其在日銷售車輛進(jìn)行軟件更新,以此推動車輛自動駕駛功能的升級。這一舉措被視為特斯拉FSD輔助駕駛系統(tǒng)進(jìn)入日本市場的關(guān)鍵一步。

特斯拉計劃通過OTA(空中下載技術(shù))方式,向已售車輛推送軟件更新包,實現(xiàn)自動駕駛功能的迭代。此前,特斯拉日本公司已在公共道路開展FSD技術(shù)的實車測試,測試由公司員工執(zhí)行,旨在驗證技術(shù)安全性并滿足當(dāng)?shù)乇O(jiān)管要求。根據(jù)規(guī)劃,特斯拉將在符合安全標(biāo)準(zhǔn)的前提下,盡快向日本消費者正式推出FSD軟件。
特斯拉董事會前成員Hiro Mizuno在社交媒體平臺X上對此發(fā)表評論,稱日本國土交通省的決策具有里程碑意義。他指出,特斯拉是當(dāng)前唯一大規(guī)模推行軟件定義汽車模式的制造商,而傳統(tǒng)審批流程若要求每次軟件更新均需重新審核,將嚴(yán)重滯后于自動駕駛技術(shù)的發(fā)展速度。

Hiro Mizuno進(jìn)一步分析稱,此次批準(zhǔn)不僅惠及特斯拉,更將為所有汽車制造商在日本引入自動駕駛技術(shù)創(chuàng)造便利條件。他強調(diào),若想實現(xiàn)真正的自動駕駛,監(jiān)管框架必須適應(yīng)軟件快速迭代的特性,而日本此次的決策正是朝這一方向邁出的重要一步。







