特斯拉最新推出的FSD V14.1版本引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注，其自動(dòng)泊車(chē)功能在真實(shí)場(chǎng)景中展現(xiàn)出突破性進(jìn)展。一位用戶在社交平臺(tái)分享的測(cè)試視頻顯示，搭載該系統(tǒng)的特斯拉車(chē)輛在美國(guó)某大型商超停車(chē)場(chǎng)獨(dú)立完成長(zhǎng)達(dá)20分鐘的車(chē)位搜索與泊入，全程未依賴人工干預(yù)。

據(jù)測(cè)試者描述，車(chē)輛在行駛過(guò)程中多次執(zhí)行復(fù)雜轉(zhuǎn)向操作，雖然動(dòng)作略顯機(jī)械，但始終嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。值得注意的是，系統(tǒng)成功識(shí)別并避開(kāi)了所有被占用車(chē)位，僅對(duì)真正空閑的停車(chē)位發(fā)起泊入嘗試。盡管未深入停車(chē)場(chǎng)核心區(qū)域，也未等待正在裝卸貨物的車(chē)輛騰出車(chē)位，但整體搜索效率達(dá)到實(shí)用水平。

這段測(cè)試視頻引發(fā)特斯拉CEO埃隆·馬斯克的直接回應(yīng)。他在社交平臺(tái)透露，未來(lái)版本將實(shí)現(xiàn)"送客-泊車(chē)-召回"全流程自動(dòng)化："車(chē)輛會(huì)先將您送達(dá)目的地入口，隨后自主尋找停車(chē)位。購(gòu)物結(jié)束后，只需通過(guò)手機(jī)應(yīng)用即可召喚車(chē)輛返回接載。"這種端到端的自動(dòng)化服務(wù)被視為自動(dòng)駕駛技術(shù)的重要里程碑。

技術(shù)層面，F(xiàn)SD V14版本帶來(lái)多項(xiàng)關(guān)鍵升級(jí)。特斯拉官方披露，新版本著重優(yōu)化了行駛平順性、停車(chē)定位精度兩大核心指標(biāo)，同時(shí)改進(jìn)了目的地選擇邏輯和泊車(chē)完成質(zhì)量。這些改進(jìn)源于公司將Robotaxi無(wú)人駕駛出租車(chē)項(xiàng)目的研發(fā)成果向消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品轉(zhuǎn)化，標(biāo)志著自動(dòng)駕駛技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室走向規(guī)模化應(yīng)用。

現(xiàn)場(chǎng)觀察顯示，測(cè)試車(chē)輛在20分鐘運(yùn)行期間完全融入停車(chē)場(chǎng)交通環(huán)境，未引發(fā)其他駕駛員或行人的異常關(guān)注。這種自然交互能力證明系統(tǒng)已具備復(fù)雜場(chǎng)景下的社會(huì)適應(yīng)性，為未來(lái)大規(guī)模部署奠定基礎(chǔ)。行業(yè)分析師指出，此次升級(jí)標(biāo)志著特斯拉在自動(dòng)駕駛商業(yè)化進(jìn)程中邁出關(guān)鍵一步。

隨著FSD V14的全球推送，特斯拉正加速構(gòu)建"人車(chē)分離"的使用場(chǎng)景。技術(shù)專(zhuān)家認(rèn)為，當(dāng)車(chē)輛能夠獨(dú)立完成從出發(fā)到停泊的全鏈條任務(wù)時(shí)，將徹底改變傳統(tǒng)用車(chē)模式。這項(xiàng)突破不僅提升用戶體驗(yàn)，更可能重塑城市交通生態(tài)，引發(fā)汽車(chē)行業(yè)的技術(shù)競(jìng)賽。