在第五屆全球xEV驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)暨產(chǎn)業(yè)大會(huì)上，上海電驅(qū)動(dòng)股份有限公司憑借一系列創(chuàng)新成果成為焦點(diǎn)。這家扎根外岡的企業(yè)不僅展示了自主研發(fā)的量產(chǎn)級(jí)新產(chǎn)品，更一舉斬獲“電驅(qū)動(dòng)TOP企業(yè)獎(jiǎng)”“創(chuàng)新技術(shù)獎(jiǎng)”“新市場(chǎng)開(kāi)拓先鋒獎(jiǎng)”三項(xiàng)大獎(jiǎng)，引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注。

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，上海電驅(qū)動(dòng)帶來(lái)的全球首款量產(chǎn)級(jí)向心式油冷（U+X）PIN定轉(zhuǎn)子尤為引人注目。據(jù)公司副總裁應(yīng)紅亮介紹，該產(chǎn)品轉(zhuǎn)速可達(dá)每分鐘22000轉(zhuǎn)，輸出功率達(dá)200千瓦，相當(dāng)于300余匹馬力，動(dòng)力性能強(qiáng)勁。通過(guò)優(yōu)化電磁設(shè)計(jì)、散熱結(jié)構(gòu)及智能算法，電機(jī)效率顯著提升，同時(shí)有效降低了運(yùn)行噪音和振動(dòng)。與傳統(tǒng)技術(shù)相比，這款產(chǎn)品在功率密度、能效比和可靠性上實(shí)現(xiàn)突破，相同動(dòng)力輸出下體積更小、重量更輕，為汽車(chē)輕量化與節(jié)能降耗提供了解決方案。

另一款備受矚目的展品是第二代扁線油冷增程發(fā)電機(jī)系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，兼容不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)，可靈活匹配多種功率需求。通過(guò)調(diào)整P1與P1+P3發(fā)電機(jī)系統(tǒng)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了后驅(qū)、前驅(qū)及四驅(qū)車(chē)型的全覆蓋。產(chǎn)品集成度大幅提升，兼具高耐振性、高可靠性、低噪音（NVH）及強(qiáng)電磁兼容性等特點(diǎn)，為新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)提供了更優(yōu)選擇。

上海電驅(qū)動(dòng)的EX100六合一電驅(qū)系統(tǒng)也吸引了眾多專(zhuān)業(yè)觀眾。該系統(tǒng)通過(guò)高度集成化設(shè)計(jì)，將電機(jī)、電控、減速器等核心部件整合為一體，進(jìn)一步提升了空間利用率和傳動(dòng)效率，展現(xiàn)了企業(yè)在電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力。

作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)和“專(zhuān)精特新”企業(yè)，上海電驅(qū)動(dòng)自2008年成立以來(lái)，始終專(zhuān)注于新能源汽車(chē)核心“三電”系統(tǒng)的自主研發(fā)。企業(yè)不僅參與多項(xiàng)國(guó)家重大專(zhuān)項(xiàng)及標(biāo)準(zhǔn)制定，還牽頭組建行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟，推動(dòng)技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新。其產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于海內(nèi)外多個(gè)新能源汽車(chē)品牌，并出口至全球市場(chǎng)，成為自主品牌技術(shù)輸出的典范。