法拉利近日揭曉了其首款純電動跑車的核心性能參數，這款備受矚目的車型將于2026年上半年正式亮相，生產地定于馬拉內羅法拉利工廠的E-Building專屬生產線。新車以突破性技術重新定義電動超跑標準，集四電機電驅系統、122kWh高密度電池組、第三代主動懸架及一體式壓鑄柔性后副車架于一身。
動力系統堪稱技術巔峰，前后橋搭載的四臺永磁同步電機實現獨立車輪控制。前橋電機總功率達210千瓦，轉速突破30000rpm；后橋電機更以620千瓦綜合功率及25500rpm轉速，使整車輸出功率飆升至830千瓦（約1134馬力）。工程師創新性地內置振動傳感器于電驅總成，通過捕捉電機細微振動并放大信號，精準還原出富有激情的"電動聲浪"，在靜謐駕駛與運動模式間實現完美平衡。
駕駛模式系統迎來革命性升級，方向盤右側新增Dry模式旋鈕，填補Wet濕滑模式與Sport運動模式間的空白，形成全場景駕駛解決方案。右側eManettino系統提供三種動力風格選擇，通過調整功率輸出、驅動形式（后驅/四驅）及性能參數，實現個性化駕駛體驗。傳統換擋撥片被賦予新使命：右側撥片支持五級扭矩輸出調節，模擬燃油車升檔快感；左側撥片則通過漸進式制動反饋，復現發動機制動效果。
底盤技術方面，第三代主動懸架系統通過外掛電機與滾珠絲杠結構，實現對四個車輪懸架行程的毫秒級主動控制。車輛動態控制單元以每秒200次頻率更新參數，當遭遇坑洼路面時，系統可即時調整車輪高度，將顛簸沖擊力降低至傳統懸架的1/3以下，重新定義電動超跑的舒適性邊界。
