法拉利近日揭曉了其首款純電動跑車的核心性能參數,這款備受矚目的車型將于2026年上半年正式亮相,生產地定于馬拉內羅法拉利工廠的E-Building專屬生產線。新車以突破性技術重新定義電動超跑標準,集四電機電驅系統、122kWh高密度電池組、第三代主動懸架及一體式壓鑄柔性后副車架于一身。

動力系統堪稱技術巔峰,前后橋搭載的四臺永磁同步電機實現獨立車輪控制。前橋電機總功率達210千瓦,轉速突破30000rpm;后橋電機更以620千瓦綜合功率及25500rpm轉速,使整車輸出功率飆升至830千瓦(約1134馬力)。工程師創新性地內置振動傳感器于電驅總成,通過捕捉電機細微振動并放大信號,精準還原出富有激情的"電動聲浪",在靜謐駕駛與運動模式間實現完美平衡。
駕駛模式系統迎來革命性升級,方向盤右側新增Dry模式旋鈕,填補Wet濕滑模式與Sport運動模式間的空白,形成全場景駕駛解決方案。右側eManettino系統提供三種動力風格選擇,通過調整功率輸出、驅動形式(后驅/四驅)及性能參數,實現個性化駕駛體驗。傳統換擋撥片被賦予新使命:右側撥片支持五級扭矩輸出調節,模擬燃油車升檔快感;左側撥片則通過漸進式制動反饋,復現發動機制動效果。

底盤技術方面,第三代主動懸架系統通過外掛電機與滾珠絲杠結構,實現對四個車輪懸架行程的毫秒級主動控制。車輛動態控制單元以每秒200次頻率更新參數,當遭遇坑洼路面時,系統可即時調整車輪高度,將顛簸沖擊力降低至傳統懸架的1/3以下,重新定義電動超跑的舒適性邊界。







