長城汽車即將在超跑領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步。據(jù)央視《對話》欄目近日播出的視頻內(nèi)容，長城汽車董事長魏建軍透露，其首款自主研發(fā)的超跑車型將于2026年底正式亮相。這款承載著中國汽車工業(yè)突破性期待的產(chǎn)品，歷經(jīng)五年潛心研發(fā)，被視為國產(chǎn)高性能汽車的里程碑之作。

魏建軍在訪談中坦言，跑車項(xiàng)目并非企業(yè)生存的必需選項(xiàng)，但承載著特殊使命："即便不涉足跑車領(lǐng)域，長城依然能穩(wěn)健發(fā)展。但作為中國汽車人，我們渴望打造真正意義上的超級跑車，為國爭光。"這種技術(shù)突破的決心，在長城汽車35周年慶典時已初現(xiàn)端倪——今年7月公司發(fā)布的周年紀(jì)念照片中，C位赫然擺放著一輛被嚴(yán)密遮蓋的神秘車型，引發(fā)業(yè)界對超跑項(xiàng)目的強(qiáng)烈關(guān)注。

據(jù)外媒Autocar披露，這款尚未揭曉的車型采用中置引擎布局，流暢的車身線條彰顯超跑特質(zhì)。長城汽車首席技術(shù)官吳會肖進(jìn)一步證實(shí)，該車基于全碳纖維底盤打造，研發(fā)周期長達(dá)五年，性能指標(biāo)直指歐洲頂級競品。此前魏建軍駕駛法拉利SF90的場景被媒體捕捉，更引發(fā)市場對長城高性能戰(zhàn)略的聯(lián)想。

技術(shù)層面，這款超跑或?qū)⒋钶d長城汽車在上海車展亮相的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。據(jù)技術(shù)資料顯示，該引擎最大功率預(yù)計(jì)突破600馬力，峰值扭矩達(dá)800牛·米，且作為插電式混合動力系統(tǒng)的核心組件，其動力架構(gòu)與邁凱倫Artura、法拉利296等歐洲超跑形成直接競爭。

長城汽車歐拉品牌總經(jīng)理呂文斌在社交平臺發(fā)聲："2026年底，中國將迎來真正意義上的超跑時代！"這番表態(tài)與魏建軍的技術(shù)路線形成呼應(yīng)。從五年前秘密啟動項(xiàng)目，到如今逐步揭開技術(shù)面紗，長城汽車的超跑計(jì)劃正從概念走向現(xiàn)實(shí)，其性能參數(shù)與歐洲同級產(chǎn)品的對標(biāo)，預(yù)示著中國汽車工業(yè)在高端性能領(lǐng)域的實(shí)質(zhì)性突破。