全球礦山運輸領域迎來重大突破——同力重工與易控智駕聯合研發的分布式動力純電無人駕駛礦卡EQ100E，在第二十一屆中國國際煤炭采礦技術交流及設備展覽會上正式亮相。這款全球首發的智能裝備以"精準感知、高效驅動、安全制動、靈活轉向"四大核心優勢，重新定義了礦區無人運輸的技術標準。
EQ100E搭載的兆瓦級全時電驅系統，配合智能扭矩矢量控制技術，可實時優化四個獨立驅動輪的動力分配。其配備的全液壓冗余制動系統，能在0.3秒內完成緊急制動響應，較傳統液壓制動效率提升40%。通過全天候地形感知系統與云端調度平臺的協同運作，車輛可自主規劃最優行駛路徑，實現能耗與效率的動態平衡。據技術團隊介紹，該車型在復雜礦區環境下的綜合能效較燃油設備提升65%，單臺設備年均可減少二氧化碳排放約200噸。
作為中國非公路寬體自卸車行業的領軍企業，同力重工已構建起覆蓋50余個國家的銷售網絡。截至2025年9月，其無人駕駛產品累計交付量突破2000臺，形成全球規模最大的礦用無人運輸裝備矩陣。合作方易控智駕憑借國家級專精特新"小巨人"資質及礦山安全監察局重點實驗室共建單位身份，成功打造了多個全礦區無人駕駛標桿項目，其中單礦區最大運營車隊規模達300臺。
雙方自2019年建立戰略合作關系以來，已形成從底層架構到應用場景的完整技術閉環。此次EQ100E的研發突破，標志著礦山運輸裝備正式進入"整車原生設計+全域架構重構"的3.0時代。該車型采用模塊化設計理念，動力系統、感知設備與控制單元均可獨立升級，使用壽命較傳統設備延長30%，維護成本降低45%。
隨著EQ100E的商業化落地，礦山行業智能化轉型進程顯著加速。行業專家指出，這類具備本質安全特征的無人運輸裝備，將有效解決傳統礦區作業中的安全風險與招工難題。同力重工與易控智駕聯合宣布，未來三年將投入15億元研發資金，重點突破多車協同調度、極端天氣作業等關鍵技術，推動礦山無人運輸體系從"設備智能化"向"系統生態化"演進。
