汽車行業(yè)社媒競(jìng)爭(zhēng)迎來(lái)新格局，新榜聲量通最新發(fā)布的汽車品牌聲量周榜顯示，奧迪憑借965.1的新榜指數(shù)登頂榜首，成為當(dāng)周最具話題度的汽車品牌。這一成績(jī)的取得，與其近期一系列兼具溫度與科技感的品牌動(dòng)作密切相關(guān)——既有一汽奧迪為雅安事故車主贈(zèng)送全新A5L的暖心之舉，也有奧迪E5搭載Momenta大模型輔助駕駛系統(tǒng)及驍龍8295芯片的科技突破，雙重策略成功點(diǎn)燃社媒討論熱潮。

榜單前五的競(jìng)爭(zhēng)同樣激烈。寶馬以連續(xù)六周穩(wěn)居前三的穩(wěn)定表現(xiàn)緊隨其后，比亞迪則憑借5.5萬(wàn)條作品產(chǎn)出及599.7萬(wàn)次互動(dòng)量位列第三。最引人注目的是別克的逆襲，該品牌通過(guò)聚焦“購(gòu)車砍價(jià)攻略”“商務(wù)場(chǎng)景用車感悟”等用戶高頻關(guān)注內(nèi)容，借助高互動(dòng)賬號(hào)實(shí)現(xiàn)聲量飆升，排名較前周上升16位，3.2萬(wàn)條作品收獲587.5萬(wàn)次互動(dòng)，平均每條內(nèi)容互動(dòng)量達(dá)178次，成為當(dāng)周最大黑馬。

高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)策略呈現(xiàn)差異化特征。邁巴赫雖僅發(fā)布7441條作品，但憑借651次的平均互動(dòng)量躋身第七，其內(nèi)容精準(zhǔn)觸達(dá)高端用戶對(duì)品質(zhì)的追求，通過(guò)少而精的傳播實(shí)現(xiàn)高效轉(zhuǎn)化。這種“精準(zhǔn)內(nèi)容+情感共鳴”的組合模式，與別克“實(shí)用攻略+場(chǎng)景關(guān)聯(lián)”的策略形成鮮明對(duì)比，卻均實(shí)現(xiàn)了聲量突圍。

社媒時(shí)代的品牌競(jìng)爭(zhēng)本質(zhì)已轉(zhuǎn)化為用戶注意力的爭(zhēng)奪。新榜聲量通的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)顯示，奧迪通過(guò)“人文關(guān)懷+科技賦能”的雙線策略覆蓋不同用戶群體，別克則以解決用戶實(shí)際需求為切入點(diǎn)，而邁巴赫則堅(jiān)持高端定位的內(nèi)容輸出。這些成功案例表明，聲量增長(zhǎng)并非偶然，而是基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的用戶洞察與精準(zhǔn)傳播的必然結(jié)果。

分析指出，當(dāng)前汽車品牌社媒運(yùn)營(yíng)已進(jìn)入精細(xì)化階段。單純依靠流量堆砌的模式逐漸失效，取而代之的是對(duì)用戶需求的深度挖掘與傳播路徑的精準(zhǔn)設(shè)計(jì)。通過(guò)聲量通的監(jiān)測(cè)工具，品牌能夠快速識(shí)別自身優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域、捕捉用戶興趣點(diǎn)、優(yōu)化傳播渠道，從而在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利位置。