在華為鴻蒙智行秋季新品發(fā)布會上，華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東帶來了重磅消息：與上汽合作打造的尚界H5正式亮相，同時與賽力斯聯(lián)手推出的全新問界M7也同步登場。這場于晚間舉行的發(fā)布會，因兩款新車的發(fā)布而備受矚目。

余承東在現(xiàn)場以一句“開尚界H5過好日子”的推廣語，為這款新車定下了基調(diào)。據(jù)介紹，尚界H5提供Pro和Max兩個版本選擇，其中Max版搭載了華為ADS 4輔助駕駛系統(tǒng)的高階版，而Pro版則配備了基礎(chǔ)版。

上汽集團(tuán)總裁賈健旭在發(fā)布會上透露，余承東對尚界H5提出了諸多嚴(yán)格要求，而團(tuán)隊也成功達(dá)到了這些標(biāo)準(zhǔn)。余承東進(jìn)一步介紹，尚界H5被定位為中型SUV，車身尺寸為4780×1910×1664毫米，軸距達(dá)到了2840毫米，提供了寬敞的乘坐空間。

在動力選擇上，尚界H5同樣表現(xiàn)出色。新車提供了增程和純電兩種動力版本。增程版CLTC綜合續(xù)航里程高達(dá)1360公里，百公里油耗僅為4.44升；而純電版CLTC續(xù)航里程最高可達(dá)655公里，百公里電耗為13.4千瓦時，滿足了不同消費(fèi)者的需求。

隨著尚界H5和全新問界M7的正式推出，這兩款車型無疑將成為市場上的熱門選擇，有望在銷量上取得不俗的成績。