蓮花跑車旗下兩款電動(dòng)明星車型——大型轎車EMEYA與中大型SUV ELETRE，近日迎來年度改款上市。此次改款通過精簡(jiǎn)配置版本、技術(shù)下放與個(gè)性化升級(jí)，進(jìn)一步強(qiáng)化了品牌在電動(dòng)化時(shí)代的操控基因。EMEYA 2026款售價(jià)區(qū)間為53.8萬至82.8萬元，ELETRE 2026款售價(jià)區(qū)間為55.8萬至83.8萬元，購(gòu)車用戶可享5000元選裝基金、0首付金融方案及終身質(zhì)保服務(wù)，老車主復(fù)購(gòu)更可獲2萬元抵扣權(quán)益。

本次發(fā)布會(huì)以“注定熱血”為主題，打造沉浸式駕控街區(qū)樂園，匯聚歐系、美系、日系及華系經(jīng)典車型，形成跨時(shí)代性能車對(duì)話場(chǎng)景。蓮花跑車通過這一創(chuàng)新形式，向外界傳遞其“電動(dòng)化不減駕控魂”的核心理念。

改款車型聚焦三大升級(jí)方向：其一，優(yōu)化產(chǎn)品矩陣，減少配置版本以降低用戶決策成本；其二，將主動(dòng)穩(wěn)定桿、后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、主動(dòng)尾翼等高性能技術(shù)下放至更多車型；其三，推出多款專屬車色與內(nèi)飾主題，強(qiáng)化個(gè)性化表達(dá)。兩款車型在外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)上延續(xù)經(jīng)典跑車美學(xué)，僅通過細(xì)節(jié)調(diào)整提升運(yùn)動(dòng)質(zhì)感。

EMEYA作為大型電動(dòng)轎車，車身尺寸達(dá)5139/2005/1464mm，軸距3069mm，兼具空間與性能。其車頭采用低趴設(shè)計(jì)，配合多組Race-Aero氣道優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)，雙層尾翼在高速行駛時(shí)可產(chǎn)生215kg下壓力。內(nèi)飾配備15.1英寸中控屏與12.6英寸副駕娛樂屏，搭載雙高通驍龍8155芯片，智駕系統(tǒng)采用雙Orin-X芯片，支持高速NOA與全場(chǎng)景自動(dòng)泊車。動(dòng)力方面，電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)最大功率675kW，峰值扭矩985N·m，匹配2擋變速箱，零百加速僅2.78秒，最高時(shí)速256km/h。102kWh電池組提供CLTC 530km續(xù)航，低配車型達(dá)585km。

ELETRE作為中大型電動(dòng)SUV，車身尺寸為5103/2019/1636mm，軸距3019mm，以低重心設(shè)計(jì)凸顯操控屬性。其車頭延續(xù)跑車化語言，配備主動(dòng)進(jìn)氣格柵，車內(nèi)采用碳纖維、真皮與Alcantara材質(zhì)混搭，營(yíng)造豪華運(yùn)動(dòng)氛圍。動(dòng)力系統(tǒng)與EMEYA一致，零百加速2.95秒，最高時(shí)速265km/h。112kWh電池組支持CLTC 560km續(xù)航，低配車型達(dá)650km。兩款車型均標(biāo)配主動(dòng)后輪轉(zhuǎn)向、智能防側(cè)傾系統(tǒng)及空氣懸架+CDC減振器，確保電動(dòng)化時(shí)代的操控精準(zhǔn)度。

從燃油時(shí)代的Elise、Exige到電動(dòng)化的EMEYA、ELETRE，蓮花跑車始終將“駕控樂趣”作為核心DNA。在手動(dòng)擋EMIRA仍提供選擇的當(dāng)下，這兩款電動(dòng)車型通過電動(dòng)四驅(qū)與高性能底盤的調(diào)校，延續(xù)了品牌對(duì)極致操控的追求。對(duì)于熱衷駕駛的用戶而言，蓮花跑車的堅(jiān)持無疑為電動(dòng)化市場(chǎng)注入了一股清流。