全球高性能汽車領域迎來重大突破，比亞迪旗下仰望汽車推出的仰望U9賽道特別版車型——仰望U9 Xtreme（簡稱仰望U9X）正式亮相。這款全球限量僅30臺的純電超跑，憑借其極致性能與獨特定制服務，引發市場高度關注。
仰望U9X的命名源于英文單詞“extreme”，象征對極限的追求與突破未知邊界的探索精神。與現款仰望U9“可賽可街可玩”的定位不同，U9X專注于極致賽道表現，在整車軟硬件層面實現全面賽道化升級，將純電超跑的綜合性能推向新高度。
技術層面，仰望U9X搭載全球首個量產全域1200V超高壓平臺，配備四個轉速達30000RPM的高性能電機。電機采用高強度航空鋁殼體、高速軸承及970MPa轉子等頂級材料，整車綜合馬力超過3000PS，推重比高達1217PS/t，多項性能指標達到全球頂尖水平。
基于與現款U9同根同源的易四方+云輦-X技術架構，U9X將“車身姿態控制”引入賽道場景，通過重塑物理極限，實現極速與圈速的雙維兼顧。這一創新使車輛在超高速下仍能保持穩定性能，超越傳統理論數據限制。
在德國紐博格林北環賽道，仰望U9X首次圈速成績定格在6分59秒157，展現了中國新能源汽車在賽道操控領域的突破。更令人矚目的是，該車此前以工程測試車身份創造全球電車極速紀錄，一個月后以496.22km/h的全新成績登頂全球汽車極速榜首，取代燃油車成為新標桿。
為實現超高速下的穩定性能，仰望U9X在冷卻系統與制動系統上進行了深度重構。整車冷卻系統總功率提升133%，采用大流量油泵和立體電機冷卻方案，確保峰值性能全程穩定。賽道級刀片電池通過優化電芯與內阻，配合雙層冷卻結構，實現30C超高放電倍率與極致散熱效率，全面提升加速與減速能力。制動系統也經過大幅強化，以應對極端賽道需求。
據悉，每臺仰望U9X均提供獨一無二的整車定制方案，從性能調校到外觀細節，滿足車主對極致個性化的追求。這款車型的推出，不僅展現了中國新能源汽車在高性能領域的技術實力，更為全球超跑市場樹立了新的標桿。
