今晚，比亞迪旗下仰望品牌全新車型U9 Xtreme（簡稱U9X）正式完成全球首秀，并同步開啟限量預訂。這款全球僅發(fā)售30臺的超級跑車，承載著品牌“突破極限，定義未來”的核心使命，旨在同時問鼎全球電動車極速與賽道圈速雙料冠軍。

官方披露的紐博格林北環(huán)賽道實測數(shù)據(jù)顯示，U9X以6分59秒157的成績刷新階段性紀錄，并同步發(fā)布第一視角賽道視頻。該成績的取得，得益于其搭載的全球首個量產(chǎn)全域1200V高壓平臺，配合易四方四電機獨立驅(qū)動系統(tǒng)與云輦-X全主動車身控制技術(shù)，形成三位一體的動力與操控體系。

動力系統(tǒng)方面，U9X配備四臺定制開發(fā)的30000轉(zhuǎn)超高轉(zhuǎn)速電機，單臺峰值功率達555kW，整車綜合馬力突破3000Ps。通過采用航空級高強度鋁殼體、970MPa抗拉強度轉(zhuǎn)子及超精密高速軸承等材料，整車推重比達到驚人的1217Ps/t。賽道級刀片電池支持30C超高倍率放電，確保持續(xù)動力輸出。

底盤技術(shù)實現(xiàn)重大突破，云輦-X系統(tǒng)電壓平臺同步提升至1200V，通過擴大減振器阻尼調(diào)節(jié)帶寬，顯著提升彎道極限穩(wěn)定性與車身動態(tài)響應精度。制動系統(tǒng)采用鈦合金強化碳陶制動盤與卡鉗，在超高速工況下仍能保持卓越的耐熱衰減性能。

輪胎技術(shù)同樣創(chuàng)新，國內(nèi)首款專為超500km/h時速研發(fā)的定制輪胎采用全新半熱熔配方，摩擦系數(shù)較傳統(tǒng)輪胎提升超38%，在極端駕駛條件下仍能提供精準的轉(zhuǎn)向反饋與抓地力。該輪胎與整車空氣動力學套件協(xié)同優(yōu)化，形成完整的極速駕駛解決方案。