上汽榮威近日推出M7 DMH插混轎車，以8.58萬元的限時起售價殺入10萬級市場，比同級競品低約1.4萬元。這款車長4940mm的中大型轎車，憑借"入門即高配"的策略，直接打破了中大型插混轎車的價格底線，為市場帶來全新競爭規則。
榮威M7 DMH全系標配19.7kWh磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續航達160公里，遠超行業100-150公里的主流水平。與競品通過推出低續航版本拉低售價的做法不同，榮威選擇統一高標準配置，這種策略既體現了供應鏈整合能力，也精準把握了消費者對性價比的需求升級。通過規模化采購、平臺化生產等手段，上汽成功將中大型插混轎車的成本控制在更具競爭力的水平。
設計方面，M7 DMH由前勞斯萊斯設計師約瑟夫·卡班操刀，采用"情感律動"理念，融合商務與運動風格。4940mm車長與2820mm軸距形成越級空間，實測后排腿部空間達1010mm，配合全平地板設計，三人滿座依然舒適。540L后備箱容積可輕松滿足家庭出行需求，空間表現全面超越比亞迪秦L等競品。
智能科技是M7 DMH的核心亮點之一。全球首搭的豆包深度思考大模型，實現了從"指令式"到"自然人感交互"的升級。該系統模糊語義理解能力領先行業，可準確處理倒裝句、否定句等復雜指令，理解準確率較傳統模型提升14倍，用戶無需記憶特定指令格式即可自然交互。
動力系統搭載上汽自主研發的DMH 6.0超級混動系統，1.5升高效發動機配合137千瓦電機，實現7.9秒破百、185km/h最高時速的強勁性能。WLTC饋電油耗僅3.95L/100km，兼顧動力與經濟性。智能能量管理系統可根據路況、駕駛習慣和導航信息動態調整能量分配，30分鐘直流快充即可將電量從30%充至80%，大幅提升使用便利性。
安全配置上，M7 DMH采用68%高強度鋼車身結構，關鍵部位使用熱成型鋼。L2級駕駛輔助系統包含自適應巡航、車道保持、自動緊急制動等功能，提供全方位主動安全保護。更值得關注的是，榮威推出"五大件終身質保"政策，覆蓋發動機、變速箱、驅動電機、控制器和電池包，徹底消除用戶對混動系統維護的顧慮，同時為二手保值率提供有力支撐。
業內分析認為，M7 DMH的"高配低價"策略不僅快速吸引市場關注，更通過統一配置避免了消費者決策猶豫，加速購買轉化。在插混市場競爭白熱化的背景下，這種以用戶全生命周期體驗為核心的價值主張，正在重新定義10萬級市場的競爭標準。從真續航到智能交互，從越級空間到終身質保，M7 DMH正以全面價值體驗成為2025年下半年最具潛力的自主品牌車型之一。
