自動(dòng)駕駛領(lǐng)域再掀熱潮，百度旗下蘿卜快跑憑借在香港市場(chǎng)的突破性進(jìn)展，成為行業(yè)焦點(diǎn)。近日，百度（09888.HK）港股股價(jià)連續(xù)多日攀升，9月17日單日漲幅達(dá)16%，創(chuàng)年內(nèi)新高，總市值逼近4000億港元；美股收盤亦上漲11.34%至137.83美元，次日繼續(xù)上揚(yáng)。這一波行情背后，香港自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)政策利好成為關(guān)鍵推手。

9月17日，香港特區(qū)行政長(zhǎng)官李家超在2025年施政報(bào)告中明確提出，將加速推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)無(wú)人化、規(guī)模化發(fā)展，并盡快推進(jìn)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。這一政策信號(hào)迅速引發(fā)市場(chǎng)反應(yīng)，百度作為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，第一時(shí)間表達(dá)了對(duì)香港市場(chǎng)的積極態(tài)度。百度集團(tuán)副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總裁王云鵬表示：“我們對(duì)技術(shù)充滿信心，希望按照香港法規(guī)擴(kuò)大測(cè)試范圍，為市民提供更優(yōu)質(zhì)的自動(dòng)駕駛服務(wù)，共同見(jiàn)證技術(shù)落地。”

從政策落地到市場(chǎng)表現(xiàn)，蘿卜快跑正成為香港自動(dòng)駕駛商業(yè)化進(jìn)程的最大受益者。過(guò)去一年，該平臺(tái)在香港的公開(kāi)道路測(cè)試區(qū)域已擴(kuò)展至三個(gè)，覆蓋商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)等復(fù)雜城市場(chǎng)景，測(cè)試?yán)锍掏黄?萬(wàn)公里。今年6月，蘿卜快跑獲批在香港東涌指定路段開(kāi)展測(cè)試，深入城市生活圈；兩個(gè)月后，測(cè)試范圍再次擴(kuò)大至南區(qū)。這種“持續(xù)受批”的節(jié)奏，不僅體現(xiàn)了技術(shù)驗(yàn)證的深度，更反映出香港當(dāng)?shù)貙?duì)其運(yùn)營(yíng)能力的信任。

香港市場(chǎng)的特殊性為蘿卜快跑提供了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。作為全球最復(fù)雜的右舵駕駛城市之一，香港的高密度山海地形、畸形交叉口以及右舵左行的駕駛習(xí)慣，對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)提出了更高要求。蘿卜快跑能夠快速站穩(wěn)“C位”，得益于百度在無(wú)人駕駛領(lǐng)域超十年的技術(shù)積累。截至目前，百度高級(jí)別自動(dòng)駕駛專利族數(shù)居全球首位，L4級(jí)安全測(cè)試?yán)锍汤塾?jì)超2億公里。其第六代無(wú)人車采用的“Apollp ADFM大模型+硬件產(chǎn)品+安全架構(gòu)”方案，通過(guò)10重安全冗余和6重MRC策略，確保了車輛在復(fù)雜路況下的穩(wěn)定性。

技術(shù)優(yōu)勢(shì)的背后，是百度對(duì)AI與物理世界結(jié)合的深度探索。Robotaxi作為AI落地的第一場(chǎng)景，百度通過(guò)大模型技術(shù)重構(gòu)了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，使其安全性達(dá)到人類駕駛員的10倍以上。這種技術(shù)泛化能力，讓蘿卜快跑能夠在短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)右舵駕駛需求，并快速覆蓋城市級(jí)全域場(chǎng)景。據(jù)香港《明報(bào)》報(bào)道，百度計(jì)劃申請(qǐng)將測(cè)試范圍擴(kuò)展至啟德區(qū)域，若獲批，這將是香港首次有自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)入人流密集的九龍區(qū)。香港新方向立法會(huì)議員張欣宇認(rèn)為，此舉不僅可補(bǔ)充交通運(yùn)力，還能打造“科技文旅”體驗(yàn)，促進(jìn)郵輪經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)發(fā)展。

香港市場(chǎng)的突破，僅為蘿卜快跑全球化布局的一環(huán)。今年以來(lái)，該平臺(tái)已在中東、歐洲市場(chǎng)加速落地。3月底，蘿卜快跑在迪拜和阿布扎比開(kāi)展規(guī)模化測(cè)試，計(jì)劃部署超1000臺(tái)全無(wú)人駕駛汽車；5月，外媒報(bào)道其將業(yè)務(wù)拓展至瑞士和土耳其，并在瑞士設(shè)立實(shí)體公司；8月，與出行平臺(tái)Lyft達(dá)成合作，明確2025年率先落地英國(guó)和德國(guó)，部署數(shù)千臺(tái)無(wú)人車。7月與Uber的合作進(jìn)一步釋放了全球市場(chǎng)潛力——Uber擁有1.71億月活躍用戶，而蘿卜快跑已覆蓋全球16座城市，累計(jì)服務(wù)超1400萬(wàn)次。雙方的合作被Uber首席執(zhí)行官Dara Khosrowshahi稱為“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同定義未來(lái)出行”。

全球政策環(huán)境的松綁，為自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)打開(kāi)了更大空間。德國(guó)、日本、瑞士、英國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家通過(guò)修訂法律法規(guī)，為完全無(wú)人駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)掃清障礙。美國(guó)已有41個(gè)州和華盛頓特區(qū)完成相關(guān)立法，Waymo等企業(yè)借此在洛杉磯、舊金山等五座城市中心規(guī)模化運(yùn)營(yíng)。相比之下，中國(guó)政策支持雖在加速，但市場(chǎng)普遍認(rèn)為需進(jìn)一步提速。與Waymo相比，蘿卜快跑在安全里程和海外布局上已占據(jù)優(yōu)勢(shì)，但政策紅利釋放的節(jié)奏或?qū)⒊蔀闆Q定全球競(jìng)賽勝負(fù)的關(guān)鍵因素。

從技術(shù)驗(yàn)證到商業(yè)化落地，從區(qū)域突破到全球擴(kuò)張，蘿卜快跑的每一步都印證了自動(dòng)駕駛行業(yè)的長(zhǎng)期價(jià)值。百度創(chuàng)始人李彥宏在二季度財(cái)報(bào)中強(qiáng)調(diào)：“我們始終聚焦于最具長(zhǎng)期潛力的AI領(lǐng)域，讓技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)生持久影響。”這一戰(zhàn)略定位，正通過(guò)股價(jià)上漲得到市場(chǎng)驗(yàn)證——年初至今，百度港股累計(jì)漲幅超60%。在這場(chǎng)全球競(jìng)賽中，百度與蘿卜快跑的組合，已展現(xiàn)出領(lǐng)先者的姿態(tài)。