一汽-大眾全新速騰L近日正式登陸市場，推出三款配置車型，官方指導價區(qū)間為11.49萬元至13.19萬元。作為品牌邁向3000萬輛產銷里程碑的關鍵車型，新車以"德智體美"為核心升級理念，在空間實用性、動力性能等傳統(tǒng)優(yōu)勢基礎上，重點強化了智能化配置與設計美學，為消費者帶來更具質價比的出行解決方案。

在智能駕駛領域，全新速騰L搭載的IQ.Pilot系統(tǒng)堪稱20萬元內燃油車的標桿配置。該系統(tǒng)經過4年研發(fā)周期（其中增強版開發(fā)耗時2年），累計完成近30萬公里全國路況驗證及超10萬公里聯(lián)合標定試驗，成為A+級燃油車中唯一具備端到端高速NOA功能的解決方案。依托大疆雙目攝像頭與域控制器組成的感知矩陣，系統(tǒng)可精準識別三輪車、交通錐等復雜障礙物，實現120km/h時速下的L2級輔助駕駛。具體功能包括高速領航輔助（點到點智能駕駛）、自動上下匝道、大曲率彎道平穩(wěn)通過、1.5米最小跟車距離的加塞應對以及施工區(qū)域智能避讓。城區(qū)場景中，系統(tǒng)還能識別交通信號燈并自動啟停車輛，有效降低駕駛疲勞。

智慧座艙方面，新車采用高通8155芯片作為算力核心，搭載Linux+Android雙系統(tǒng)架構，操作流暢度較前代提升40%。語音交互系統(tǒng)集成科大訊飛端云混合方案，支持普通話、四川話、粵語三種方言識別，準確率超過95%，可在20秒內完成連續(xù)指令輸入而無需重復喚醒。該系統(tǒng)可控制導航、多媒體、空調、座椅等400余項功能，并接入Deepseek大模型與自研汽車垂直領域算法，提供實時路況查詢、生活服務推薦等智能服務。車機生態(tài)新增HUAWEI HiCar互聯(lián)功能，與原有CarPlay、CarLife形成三屏互聯(lián)方案，實現手機應用與車載系統(tǒng)的無縫切換。

市場定位方面，全新速騰L精準切入注重性價比與品質的消費群體。通過11.49萬元起的定價策略，新車將L2級智能駕駛、高通8155座艙等高端配置下放至主流價格區(qū)間，形成對同級合資車型的降維打擊。配合一汽-大眾推出的置換補貼、金融免息等政策，進一步強化了產品的市場競爭力。業(yè)內人士指出，在燃油車智能化轉型的關鍵期，速騰L的推出或將重新定義A+級轎車的價值標準。