奧迪旗下全新品牌AUDI的首款車型——E5 Sportback正式登陸市場，推出先鋒型、先鋒plus型、先鋒quattro型及旗艦quattro型四款配置，官方臻享價區間為23.59萬至31.99萬元。盡管定價與預售價持平，但購車可享萬元保險現金補貼，實際購車門檻下探至22萬元級，與國產高端新能源車型形成直接競爭。
作為奧迪與上汽合作項目的結晶，E5 Sportback在權益配置上頗具誠意。購車用戶可免費升級超清電子外后視鏡，從六款個性車色中任選其一，并享受全景輔助駕駛系統終身免費使用權。全系車型贈送最高500萬元保額的輔助駕駛無憂保障，相當于為智能駕駛功能投保。奧迪·上汽合作項目CEO宋斐明強調："AUDI品牌以中國速度推進技術迭代，既保持奧迪百年標準，又深度融入中國用戶需求。"
這款旅行車的造型設計成為最大亮點。由奧迪RS6 Avant設計師團隊操刀，E5 Sportback將轎跑車身與瓦罐形態完美融合，前臉采用全球首發的"星鉆光幕"設計，將傳感器與空氣動力學組件整合為一體化科技格柵。內飾以建筑美學為靈感，通過橫向分層布局呈現天然實木與科技材質的碰撞，延續了奧迪"燈廠"對光影美學的極致追求。
在智能化領域，E5 Sportback搭載中國團隊研發的超感互動數智座艙。基于高通驍龍8295芯片的AUDI OS系統，提供類似iPhone的流暢交互體驗。車載助手整合火山引擎大語言模型，支持聲音克隆功能，可定制專屬語音伙伴。中央扶手區的智慧島設計借鑒touch bar理念，集成50余項快捷操作功能。輔助駕駛系統與Momenta合作開發，提供城市、高速、泊車全場景覆蓋，并首創"輔助駕馭"模式，支持柔和、敏捷、標準三種駕駛風格切換。
動力系統提供后驅與quattro四驅雙版本選擇。四驅車型搭載前后雙電機，輸出功率達787馬力，峰值扭矩800Nm，百公里加速僅需3.4秒。電動quattro系統經過百年駕駛數據訓練，在保持機械quattro操控精髓的同時，實現更快速的扭矩分配。高配車型配備CDC可變阻尼減震、空氣懸架、Brembo四活塞卡鉗及后輪轉向系統，構建起豪華電動旅行車的性能標桿。
電池組提供76kWh、83kWh及100kWh三種容量選擇。渠道建設方面，上汽奧迪已完成近200家展廳的AUDI品牌元素升級，預計年底前將在全國100余個城市布局超240家全功能用戶中心，形成銷售與體驗一體化的服務網絡。
與E5 Sportback同日上市的還有享界S9T，標志著高端電動旅行車市場進入爆發期。今年以來，比亞迪海豹06 DM-i旅行版、極氪007 GT等車型相繼入場，覆蓋10萬至40萬元價格區間，旅行車正從細分市場向主流消費領域滲透。
