全球激光雷達(dá)行業(yè)迎來(lái)歷史性時(shí)刻——禾賽科技（HSAI.US; 2525.HK）正式在香港交易所主板掛牌上市，成為首家實(shí)現(xiàn)"美股+港股"雙重主要上市的激光雷達(dá)企業(yè)。此次IPO以41.6億港元（5.33億美元）的綠鞋前融資規(guī)模，創(chuàng)下全球激光雷達(dá)行業(yè)最大規(guī)模IPO紀(jì)錄，同時(shí)也是近四年來(lái)融資規(guī)模最大的中概股回港項(xiàng)目。

上市儀式現(xiàn)場(chǎng)，聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO李一帆、首席科學(xué)家孫愷博士、CTO向少卿等核心團(tuán)隊(duì)成員共同敲響銅鑼。開(kāi)盤首日，禾賽股價(jià)一度觸及244.0港元，市值突破360億港元。這場(chǎng)資本盛宴吸引了全球頂級(jí)主權(quán)基金、長(zhǎng)線投資者、多策略基金及產(chǎn)業(yè)資本的熱烈追捧，印證了資本市場(chǎng)對(duì)激光雷達(dá)賽道戰(zhàn)略價(jià)值的深度認(rèn)同。

作為行業(yè)技術(shù)革命的引領(lǐng)者，禾賽科技在芯片化架構(gòu)領(lǐng)域取得突破性進(jìn)展。孫愷博士在致辭中透露："通過(guò)十年技術(shù)攻堅(jiān)，我們將激光雷達(dá)成本從10萬(wàn)美元降至200美元，使這項(xiàng)原本僅限科研的高端傳感器實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)級(jí)汽車搭載。"其自主研發(fā)的第四代ASIC芯片整合了激光器、探測(cè)器等七大核心部件，成為全球唯一實(shí)現(xiàn)全鏈條芯片化的激光雷達(dá)企業(yè)。這項(xiàng)技術(shù)突破使禾賽產(chǎn)品性能提升300%，制造成本降低65%，形成難以逾越的技術(shù)壁壘。

市場(chǎng)數(shù)據(jù)印證著禾賽的領(lǐng)軍地位：2024年?duì)I收達(dá)20.8億元，連續(xù)四年實(shí)現(xiàn)交付量翻倍增長(zhǎng)，成為全球首家且唯一實(shí)現(xiàn)全年盈利的上市激光雷達(dá)企業(yè)。在車載領(lǐng)域，禾賽以全球第一的市場(chǎng)占有率領(lǐng)跑行業(yè)，斬獲24家主機(jī)廠超120個(gè)車型定點(diǎn)項(xiàng)目，客戶涵蓋歐洲頂級(jí)車企、全球新能源銷量冠軍、理想汽車、吉利集團(tuán)等頭部企業(yè)。在機(jī)器人領(lǐng)域，全球前十大Robotaxi公司中有九家采用禾賽產(chǎn)品，JT系列交付量創(chuàng)下五個(gè)月突破10萬(wàn)臺(tái)的行業(yè)紀(jì)錄。

技術(shù)護(hù)城河的構(gòu)建始于2017年的芯片戰(zhàn)略布局。禾賽通過(guò)垂直整合設(shè)計(jì)，將發(fā)射模塊、接收模塊等關(guān)鍵部件實(shí)現(xiàn)芯片化量產(chǎn)，其AT、ET、JT三大產(chǎn)品線覆蓋從L4自動(dòng)駕駛到ADAS輔助駕駛的全場(chǎng)景需求。灼識(shí)咨詢數(shù)據(jù)顯示，禾賽產(chǎn)品已進(jìn)入全球30個(gè)國(guó)家的智能駕駛系統(tǒng)，在車載激光雷達(dá)市場(chǎng)形成"三冠王"格局——全球市占率第一、ADAS領(lǐng)域市占率第一、L4自動(dòng)駕駛市占率第一，并創(chuàng)下連續(xù)四年蟬聯(lián)多項(xiàng)全球第一的行業(yè)紀(jì)錄。

資本市場(chǎng)的認(rèn)可源于硬核技術(shù)實(shí)力與商業(yè)化能力的雙重驗(yàn)證。2021-2024年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)42.3%，經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流連續(xù)四年為正，這些數(shù)據(jù)背后是禾賽構(gòu)建的"技術(shù)-成本-規(guī)模"正向循環(huán)。隨著港交所上市鐘聲敲響，這家中國(guó)科技企業(yè)正式開(kāi)啟全球化新篇章，其芯片化創(chuàng)新方案與智能感知技術(shù)，正在重塑全球智能出行與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)格局。