在皮卡細(xì)分市場持續(xù)發(fā)力的背景下，一款采用單排短軸設(shè)計的硬派車型引發(fā)關(guān)注。這款基于現(xiàn)款火炮升級而來的新車，通過座艙結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新調(diào)整，實現(xiàn)了更緊湊的車身比例與更強(qiáng)的越野適應(yīng)性。整車采用全黑化越野套件，從前保險杠的厚實護(hù)板到寬大的黑色進(jìn)氣格柵，均透露出硬派越野特有的粗獷氣質(zhì)。

作為區(qū)分于普通越野炮的核心特征，新車采用單排座艙布局，配合短軸距設(shè)計，使整車在復(fù)雜路況下的通過性顯著提升。車身尺寸方面，4963mm的車長與1975mm的車寬構(gòu)成穩(wěn)健的底盤框架，1950mm（選裝集沙杯時為1970mm）的車高則確保了充足的頭部空間。貨箱區(qū)域保持實用設(shè)計，1760mm的長度與1520mm的寬度可滿足多樣化載貨需求。

動力系統(tǒng)迎來重大升級，3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合48V輕混系統(tǒng)，可輸出260kW最大功率與500N·m峰值扭矩。傳動系統(tǒng)匹配9速自動變速箱，配合分時四驅(qū)系統(tǒng)與高載扭分動器，形成強(qiáng)勁的動力傳輸組合。制動系統(tǒng)采用紅色卡鉗搭配高性能減振彈簧，既提升視覺沖擊力，又強(qiáng)化了操控穩(wěn)定性。

在越野配置清單中，涉水喉與龍門架的加入顯著提升了車輛的水陸通過能力。前絞盤、拖鉤孔及電連接頭的配備，使車輛具備專業(yè)級的救援能力。前后攝像頭與集沙杯（選裝）的組合，則兼顧了行車安全與沙漠行駛的特殊需求。車身側(cè)面的專屬拉花與V6標(biāo)識，進(jìn)一步強(qiáng)化了車型的辨識度。后貨箱踏板的設(shè)計細(xì)節(jié)，則體現(xiàn)了對實用性的周到考量。