插電混動家用轎車市場正迎來新一輪激戰，吉利銀河星耀8與比亞迪海豹07DM-i這兩款車型的較量尤為引人注目。前者以12.58萬元的起售價切入市場，部分地區優惠后甚至降至11.58萬元；后者則以14.98萬元的起售價登場，頂配版本達18.68萬元。價格差異背后，是兩款車在技術路線與產品定位上的顯著分野。
動力系統的代際差距成為首要分水嶺。海豹07DM-i搭載的第五代DM技術展現出明顯優勢，其1.5T發動機熱效率達46.06%，配合大容量電池組，CLTC工況下純電續航最高可達230公里，滿油滿電綜合續航突破1585公里。即便在NEDC工況下，虧電油耗也僅3.2L/100km，這種表現使其在短途通勤場景中幾乎實現"零油耗"運行。相比之下，星耀8采用的雷神EM-P系統雖保證駕駛平順性，但130公里的純電續航和3.67L/100km的虧電油耗，在能效表現上稍顯遜色。
智能化配置的差異更為顯著。海豹07DM-i頂配車型配備的"天神之眼"DiPilot 300系統集成激光雷達，支持城市與高速領航功能，即便入門版也標配高速NOA，實現"入門即L2+"的智能駕駛體驗。反觀星耀8，其基礎L2級輔助駕駛依賴單目攝像頭方案，高配車型需額外選裝高速領航功能，且不具備城市導航輔助能力。在智能座艙領域，海豹07DM-i全系搭載的DiLink 100系統支持全場景語音交互、手車互聯等生態功能，交互體驗的完整度明顯優于對手。
舒適性與安全配置的較量同樣激烈。海豹07DM-i采用前麥弗遜+后五連桿懸架組合，全系標配云輦-C智能阻尼系統，可主動調節懸架軟硬程度。其舒適配置覆蓋前后排座椅通風/加熱、方向盤加熱、智能冷暖冰箱及丹拿12揚聲器音響系統。安全方面，全系標配12個安全氣囊與TSC高速爆胎穩定控制系統，可在140km/h時速下實現爆胎脫手控制。星耀8則配備前麥弗遜+后多連桿懸架與FSD可變阻尼系統，舒適配置側重后排體驗，提供副駕"女王座椅"與后排分區按摩功能，但全車缺失座椅通風加熱功能，安全氣囊數量也較少。
市場策略層面，海豹07DM-i通過1.5L自吸與1.5T渦輪增壓雙動力選擇，形成對吉利銀河星耀8的精準壓制。這種動力組合不僅覆蓋不同消費群體，更以14.98萬元的入門價降低中大型插混轎車門檻。值得注意的是，該車型與比亞迪漢形成差異化布局——漢側重性能豪華，搭載1.5T高功率發動機；海豹07DM-i則瞄準年輕運動市場，通過動力選擇與價格優勢承接部分漢的潛在用戶。
這場技術與價值的博弈，折射出中國品牌在新能源賽道上的深度競爭。比亞迪選擇以技術升級鞏固高端形象，吉利則通過性價比策略拓展市場空間。隨著兩款車型的正面交鋒，中大型插混轎車市場的競爭格局正在發生微妙變化，而消費者將成為這場技術盛宴的最大受益者。
