乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年8月國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)延續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，當(dāng)月汽車總產(chǎn)量達(dá)到275萬輛，較去年同期增長(zhǎng)11%。其中，新能源汽車表現(xiàn)尤為突出，單月產(chǎn)量達(dá)133萬輛，同比增長(zhǎng)23%，市場(chǎng)滲透率攀升至48%，接近占據(jù)半壁江山。燃油車產(chǎn)量則為142萬輛，同比微增1%，保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。

從累計(jì)數(shù)據(jù)來看，2025年1月至8月，全國(guó)汽車總產(chǎn)量累計(jì)突破2000萬輛大關(guān)，達(dá)到2083萬輛，同比增長(zhǎng)11%。新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)量為938萬輛，同比增長(zhǎng)31%，滲透率達(dá)45%，較去年同期提升約10個(gè)百分點(diǎn)，成為推動(dòng)行業(yè)增長(zhǎng)的核心力量。相比之下，燃油車?yán)塾?jì)產(chǎn)量為1145萬輛，同比下降2%，市場(chǎng)份額持續(xù)收縮。

分車型看，新能源汽車的快速增長(zhǎng)不僅體現(xiàn)在產(chǎn)量上，更反映了市場(chǎng)需求的深刻變化。8月單月，新能源汽車產(chǎn)量占比接近總產(chǎn)量的一半，顯示出消費(fèi)者對(duì)清潔能源車型的接受度顯著提升。而燃油車盡管產(chǎn)量保持正增長(zhǎng)，但增速明顯低于行業(yè)整體水平，反映出傳統(tǒng)能源車型面臨的市場(chǎng)壓力。

業(yè)內(nèi)人士分析，新能源汽車的持續(xù)高增長(zhǎng)得益于政策支持、技術(shù)進(jìn)步以及消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)。隨著充電基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善和電池成本的進(jìn)一步下降，新能源汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有望繼續(xù)提升。與此同時(shí)，燃油車市場(chǎng)或?qū)⒃谖磥硪欢螘r(shí)間內(nèi)面臨更大的轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn)。