新能源汽車市場在上半年的表現尤為亮眼，產銷數據均實現了40%以上的大幅增長。這一顯著增長背后，反映出消費者對新能源汽車的續航和充電問題的擔憂正在逐漸消散。

以在北京工作的呂女士為例，她最近花費20多萬元購買了一輛7座的混動新能源汽車。呂女士表示，由于她經常需要從北京往返長春，因此對車輛的續航和充電便利性有著較高的要求。她欣喜地發現，現在的新能源汽車續航里程有了大幅提升，且充電設施也變得越來越普及和便捷。

在北京的一家汽車門店外，一排新建的大功率快充樁剛剛投入使用，為過往的新能源汽車提供快速充電服務。據央視記者寧坤介紹，這些充電樁中包括800伏高壓液冷超充充電樁，一輛續航里程為650公里的對應平臺純電車型，僅需不到半小時即可充滿電。充電基礎設施的不斷完善，無疑進一步增強了消費者購買新能源汽車的信心。

在湖北武漢的一家車企生產工廠里，新能源汽車的生產線繁忙而有序，一輛輛新車接連下線。據車企透露，上半年他們的新能源汽車銷量同比增長了85%。隨著銷量的持續增長，車企也在全國范圍內加速布局建設自己的超快充網絡，以滿足日益增長的充電需求。

數據顯示，目前我國新能源汽車的平均續航里程已接近500公里，充電樁數量也已達到1281.8萬個。15分鐘內充電80%的快充技術已經實現量產應用。今年上半年，新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的比例已達到44.3%，顯示出新能源汽車市場的強勁增長勢頭。