在最新一周（7月14日至7月20日）的新勢力汽車市場銷量報告中，多家品牌展現出回暖跡象，為連續兩周的銷量下滑畫上了句號。本周，行業前十名中有六家品牌實現了環比正增長，其中問界、小鵬、蔚來增幅尤為顯著，均超過10%。相比之下，僅有四家品牌出現小幅負增長，下滑比例均未觸及5%的門檻。

問界汽車繼續領跑新勢力市場，本周銷量接近0.95萬輛，環比增長超過10%，連續六周蟬聯周度銷量冠軍。其明星車型問界M8銷量穩定在5000輛左右，而新款問界M9的銷量也回升至2500輛，進一步鞏固了其在大型SUV市場的領先地位。問界M7改款車型的設計語言與M9保持一致，預計將在8月開啟預訂，為即將到來的銷售旺季做準備。

小米汽車本周也迎來了銷量增長，超越了銷量略有下滑的理想汽車，躋身行業前三。小米本周銷量達到0.72萬輛，同比增長7.5%，盡管未能實現供需平衡，但鎖單量已超過30萬輛，顯示出市場對小米汽車的積極預期。然而，小米新車的相關傳聞不斷，給品牌帶來了一定的輿論壓力。

零跑汽車本周銷量雖有所下滑，但仍保持在0.82萬輛的水平，環比下跌4.7%。考慮到傳統銷售淡季以及出海數據未計入在內，零跑汽車的訂單量仍保持在萬輛以上，顯示出一定的市場穩定性。為了進一步提升銷量，零跑B系列的第二款車型B01即將正式上市，同時D系列的首款車型也曝光了諜照，預示著品牌將向更高端市場發起沖擊。

在腰部新勢力品牌中，小鵬汽車和蔚來汽車均實現了銷量增長。小鵬本周銷量達到0.67萬輛，環比增長15.5%，保持在行業前五的位置。蔚來汽車則憑借近20%的增幅，成為本周領漲的新勢力品牌，銷量接近0.5萬輛。蔚來旗下的樂道、螢火蟲等品牌也實現了正增長，其中螢火蟲銷量重回千輛以上。

理想汽車本周銷量微降至0.7萬輛，環比下滑4.1%，跌至行業第四。盡管如此，理想汽車仍在為即將上市的新車型i8積極造勢，通過小訂、品鑒會等活動吸引消費者關注。隨著i8上市時間的臨近，理想的股價也呈現上漲趨勢。

極氪汽車本周銷量依然穩定在3000輛左右，但近期遭遇了“0公里二手車”虛充銷量的質疑。極氪官方對此進行了回應，稱相關車輛為展車，降價促銷屬于正常行為。吉利控股對極氪的私有化進程也在加速推進，未來能否打破銷量瓶頸，值得期待。

嵐圖汽車本周銷量開始回穩向上，達到0.23萬輛，微漲4.5%。嵐圖FREE+車型的上市帶動了訂單量的增長，同時嵐圖也推出了全車型終身三電質保政策，進一步提升了消費者信心。東風集團對嵐圖的增資也為其未來的發展提供了有力支持。

方程豹、吉利銀河、長安啟源等傳統車企旗下的新勢力品牌也呈現出上漲趨勢。方程豹本周銷量維持在2800輛左右，站穩了腳跟。吉利銀河和長安啟源的銷量也分別實現了增長。