特斯拉Model 3車型，自2016年首次亮相并于次年7月正式交付以來，已在全球市場取得了顯著成績。近日，據國外媒體報道，該車型全球銷量已突破300萬輛大關，這一里程碑式的成就不僅彰顯了特斯拉在電動汽車領域的領先地位，也再次證明了Model 3的受歡迎程度。
特斯拉官方社交媒體平臺也同步發布了這一喜訊，宣布Model 3已成為全球純電轎車市場的銷量冠軍，且這一榮譽已蟬聯七年之久。據統計，平均每1.5分鐘就有一輛Model 3被售出，這樣的銷售速度無疑令人矚目。
盡管如今Model 3銷量如日中天，但在其早期發展階段，也曾面臨過產能不足的嚴峻挑戰。特別是在2017年，特斯拉在Model 3正式交付后的幾個月內，生產進度遠低于預期。當年8月，僅生產了260輛，而四季度也僅生產了2425輛，交付量更是寥寥無幾。這一度讓市場對特斯拉的產能產生了質疑。
為了盡快提升產能，特斯拉采取了多項措施。其中，最引人注目的莫過于在加州弗里蒙特工廠內搭建了一座臨時帳篷生產線。這一創新之舉不僅幫助特斯拉在短時間內大幅提升了產量，也為其后續的產能擴張奠定了基礎。據透露，正是在這條帳篷生產線的助力下，特斯拉終于在2018年6月底實現了每周5000輛的生產目標。
在Model 3產能爬坡的艱難時期，特斯拉CEO馬斯克也親自上陣，接管了Model 3的生產部門。他夜以繼日地工作在工廠一線，甚至睡在狹窄的工廠地板上，以確保生產進度能夠順利推進。馬斯克的這種敬業精神也贏得了眾多粉絲的尊敬和支持，甚至有粉絲發起眾籌，希望為他購買一張更舒適的沙發。
隨著產能瓶頸的逐步解決，Model 3的產量和交付量也開始穩步上升。特別是在2019年年底，特斯拉上海超級工廠的投產更是為Model 3的產能注入了新的活力。這座被譽為“上海速度”的工廠不僅大幅提升了Model 3的產量，也進一步鞏固了特斯拉在全球電動汽車市場的領先地位。
如今，在加州弗里蒙特工廠和上海超級工廠的共同推動下，特斯拉Model 3的產能已經得到了顯著提升。這不僅滿足了全球消費者對Model 3的旺盛需求，也為特斯拉未來的發展奠定了堅實的基礎。
