近日，雪佛蘭Bolt EV的第二代車型在測試中的身影被捕獲，車身被厚重的偽裝覆蓋，預示著這款車型有望在今年稍后時間重返生產線。自雪佛蘭官方宣布Bolt EV將于2025年復產以來，這是該車型的首次亮相。
盡管偽裝嚴密，但從細節中仍能看出一些設計上的微調。車頭部分，盡管被完全包裹，但前大燈的設計透露出Bolt EV將采用雪佛蘭其他電動車型相似的LED燈帶風格。前格柵在新車型上顯得更加突出，下方的前包圍也采用了新的橫向格柵設計，從三輻式變為了四輻式。
車尾部分同樣有所更新，采用了全新的分體式尾燈設計，并在后備廂尾翼上安裝了中央剎車燈，其形狀相比第一代車型更加方正，為車輛增添了幾分現代感。
盡管外觀上的變化相對較小，但新款Bolt EV在車身下可能隱藏著更多的技術革新。據推測，新車將采用磷酸鐵鋰電池組，旨在降低生產成本。相比舊款車型使用的63千瓦時液冷鋰離子電池，磷酸鐵鋰電池在成本和性能上都有其獨特優勢。海外媒體在舊款車型的實際高速公路測試中獲得了220英里的續航里程，但舊款電池的DC快充峰值速率僅為55千瓦，這一短板在新款車型中有望得到改善。
新款Bolt EV預計續航里程將接近300英里，并且DC快充速度也將有所提升，這將大大提升用戶的駕駛體驗。盡管雪佛蘭尚未公布具體的生產日期，但預計新款Bolt EV將在今年晚些時候開始生產，并作為2027年款車型，在2026年初至中期上市銷售。這一消息無疑為期待這款電動車的消費者帶來了好消息。
